YZF-R25のスプロケット交換の補正の為にキタコの速度パルス変換ユニット買いました。
取り付けにはここまでバラせばOKです。
外すカプラはここ。
手前に写ってるケーブルをシート下に通してユニットはバッテリーの横あたりに設置しました。
そこで調整してみたら電源投入時に表示されるFがなぜかL表示。
Rもnみたいな表示だしおかしい。
数値は設定できるのでフロントの数値を設定してみましたが本来設定項目は3つのはずなのに4つ目があります。
その4つ目も意味のわからない表示ばかり表示されます。
とりあえずF(というかL)に戻して設定を保存しました。
で、走ってみたら15キロくらいでメーター表示が198キロでリミッタが効いてまともに加速できない。
このレベルの不良品は初めてです。
メーカーに電話しても担当者がいないので週明けに電話くれと。
そんな感じでペンディングです。
すぐなきゃ困るもんでもないんでいいですけどね。
取り付けにはここまでバラせばOKです。

外すカプラはここ。


手前に写ってるケーブルをシート下に通してユニットはバッテリーの横あたりに設置しました。
そこで調整してみたら電源投入時に表示されるFがなぜかL表示。
Rもnみたいな表示だしおかしい。
数値は設定できるのでフロントの数値を設定してみましたが本来設定項目は3つのはずなのに4つ目があります。
その4つ目も意味のわからない表示ばかり表示されます。
とりあえずF(というかL)に戻して設定を保存しました。
で、走ってみたら15キロくらいでメーター表示が198キロでリミッタが効いてまともに加速できない。
このレベルの不良品は初めてです。
メーカーに電話しても担当者がいないので週明けに電話くれと。
そんな感じでペンディングです。
すぐなきゃ困るもんでもないんでいいですけどね。