junjunyocchiさんのﾌﾞﾛｸﾞ -36ページ目

吉田稔を潰したＪＲＡ

リフレッシュ放牧終了。
しれっと復活します。

馬券のほうは、調子がいいのか悪いのかイマイチ微妙なところ…
札幌記念を馬単一点で仕留めたものの、見せ場はそれくらい。
南関東も読みはいいのに、買い方がヘタでドカンと儲けるまでには至らず。
まぁ例年、調子が上がる秋競馬でドデカイのをいただくことにします。

さて復活ブログ第一弾のネタは何にしようか…と考えていたところに、ちょっとショッキングというか、個人的には怒りを覚えた話題が入ってきたのでそれを…

名古屋の吉田稔騎手が引退。
ここ最近は南関東やら北海道やらにも転戦していて、結果も残していただけに解せない。
恒例となっていた南関東での短期騎乗でも、彼を重宝していた陣営は多かった。

何度も書いてきたけど、彼の運命を変えてしまったのは、誰がなんと言おうとＪＲＡの理不尽な方針転換。
地方騎手の腕を甘く見ていたＪＲＡの策略によって、移籍ラッシュに一歩乗り遅れた吉田稔は犠牲者となってしまった。
それまで一次試験を免除された地方騎手が不合格になったことはなかっただけに、これには本人相当腹が立ったらしく、毎週のように参戦していた中央競馬からしばらく距離を置いたほど。
そりゃそうでしょ、毎週毎週馬を用意してくれた名古屋の関係者は、腕がある地元の騎手を移籍前提でバックアップしてくれてたんだから、どう考えても顔向け出来るわけがない。

その後も何度か試験を受けたものの、方針転換したＪＲＡに受け入れる意思がないと見るや、吉田稔は完全に中央競馬には背を向けて他地区の地方競馬行脚に出た。
もちろん腕に間違いはないだけに、質の高い馬を任せられることが多く、しっかりと結果も出している。
なのに、なぜ突然引退？
年齢的にも43歳で、騎乗を見る限り衰えなんてまったく感じないんだけど…

思うに…
ＪＲＡ移籍が叶わなくなった時点で、おそらく彼の中で何かがプツッと切れたんだろうなぁ…とは思う。
アンカツさん、岩田、小牧、ウチパクが活躍すればするほど、それは大きかったはずで…
それを考えると、やっぱりＪＲＡの罪は重い！
知名度のバランスだけで赤木、鷹野、柴山を、話題作りだけでアンミツさんを受け入れ、確実に中央競馬の勢力図を変えてしまうような吉田稔、吉原、戸崎は門前払い…

戸崎に関しては、社台が動けばＪＲＡも動かざるを得ないと思うから、来年あたりなのかなぁ…とは思いつつも、吉田稔を潰したことは許さん！と地方競馬ファンを代表して言っておく。
せめて南関東の短期騎乗を終えてからにしてほしかった…
ホントに残念。

理想は全国全レース発売！

いよいよＪＲＡのＩＰＡＴで地方競馬の馬券が買えるようになる。
これはオレにとって、ものすごく大きく意味のあること。

ふだん中央の馬券しか買わない人が、中央の馬も走るダートグレードはともかく、地方馬だけのレースにも手を出してくれることは、ひじょうに有り難いし大歓迎。
今とは配当が全然違ってくるはずだから。

中央をチラ見？しながら、南関東をガン見しているオレに言わせれば、中央と地方では馬券戦略を変えなければ、絶対に勝てない。
大袈裟に言えば、野球とソフトボールくらい異質なもので、そもそも中央競馬と地方競馬はまったくの別モノ。

珍しい平日休みの日に「今日は休みだから大井でも行くか！」と大井競馬場に出向き、新聞片手に予想したところで当たらないのが地方競馬。
それは中央も一緒？
いやいや、南関東は………………………。
えーと、ふだん南関東を見てる人ならわかるよね？
まぁそういうこっちゃ。。。

いま南関東は毎年恒例・夏の変則開催真っ只中で、今週末土曜は川崎、日曜は大井がある。
川崎やら後楽園やらで、中央の流れで参戦してきてくれる人が結構いて、その程度の規模でも配当が違ってくるんだから、ＩＰＡＴがもたらす相乗効果は計り知れない…

もうこの際どうせなら、日本国内の中央・地方全レース買えるようにできないもんかね？
法律がどうたらこうたらは知らんけど、間違いなく経済活発の効果は期待できると思うよ。
ＪＲＡに余裕がなくなれば、いずれ自然にそうなるか…