11月17日に、9300系ロングシート改造車9302Fの堺筋普通運用と9300Fの準急運用を撮影。
普通天下茶屋行きが上新庄駅に入線。
14日より堺筋線乗り入れ運用を開始し、元特急車両の形式が日中普通や日中準急運用に入る姿が日常的に見られる光景も阪急京都線の新時代を感じました🚃
9300系と天下茶屋表示の組み合わせが違和感ありますね😊
扇町駅まで乗車。
また今度は土休日の堺筋準急運用も見たいです。
大阪梅田駅で9300Fの準急京都河原町行きを撮影。
9900号車と準急の組み合わせを見ました🤩
車番プレート。
現在も誕生20周年記念プレートが残っていました。
上新庄駅で撮ったりも。
9300系ロングシート改造車の堺筋線運用と準急運用の姿が初めて見れたのが嬉しかったです😄✨
2022年7月から2025年10月までの3年間中央線で活躍した 30000A系の総集編後編を更新。
24年6月以来5か月ぶりに撮り鉄したときです😋
本町駅C16にて 2024年11月23日撮影
夢洲駅開業前日に30000A系のコスモスクエア行きを見納めに行きました。
30000A系ではもう見られませんが、400系と近鉄車では10月14日の改正後も見られます。
九条駅C14にて撮影
貴重なパタパタ発車標とのツーショットも。
荒本駅C24にて 2025年1月18日撮影
32654Fが生駒駅を発着。
近鉄の新型車両8A系との並び。
けいはんな線内で撮れて満足しました😃
生駒駅C27にて 2025年1月18日撮影
夢洲表示で入線していく32659F。
夢洲駅に初めて行ったときに撮影。
30000A系の夢洲行きは開業から万博閉幕までの10か月弱しか見れない光景も満足。
夢洲駅C09にて 2025年1月25日撮影
本町駅で撮り鉄したときです。
32651Fの夢洲行き。
本町駅C16にて 2025年6月21日撮影
大阪城公園でブルーインパルス展示飛行を見る前にも見ました😋
森ノ宮駅C19にて 2025年7月12日撮影
万博臨時ダイヤならではの日中の長田行きも貴重。
朝潮橋駅C12にて 2025年8月30日撮影
万博臨時ダイヤの列車観察に行ったときです😄
2～3分に1本の列車が発着し、車内は万博客で大混雑。
400系と30000A系の並び。
30000A系同士の並びも見れてよかったです。
弁天町駅C13にて 2025年8月30日撮影
大阪港駅の新しいスポットから32655Fを撮りました。
これまで未撮影だった32652Fを初めて撮りにいったときです。
緑橋駅C20にて 2025年9月27日撮影
リニューアルした堺筋本町駅と32660Fも。
32653Fと近鉄車奈良ラッピングHL02編成
今年限りの貴重な並び😊
伊勢志摩ラッピングHL23編成と32658Fの並び。
30000A系同士の並びを再び見れました。
朝潮橋駅C12にて 2025年9月27日撮影
32653Fと406-05Fの並びを。
谷町四丁目駅C18にて 2025年10月11日撮影
万博閉幕後も400系の運用都合等で一時的な運用復帰も数日ありましたがそれ以降中央線の撮影予定なく、谷四で撮った写真が最後の1枚になりました。
30000A系中央線での活躍を楽しんで、個人的には生駒以遠不通による新石切行きや万博ダイヤの長田行き、夢洲行きの姿が充実し、すごく印象に残りました😄
谷町線転属後の活躍も楽しみにしています😋
11月8日に、JR関空快速の車内からりんくうタウン〜関西空港間の関空連絡橋走行場面を撮影。
225系5100番台関西空港行きの窓側席から見た映像。
海の景色が見えますね🌊
223系0番台大阪方面行きの前面から見た映像。
1分40秒〜2分を渡る長い鉄橋は中々の迫力がありました🤩
関西空港駅到着前に流れる車内チャイム。
りんくうタウンから乗った後に関西空港駅で223系2500番台HE426編成を撮影。
3番線に停車している225系5000番台HF407編成も。
関空快速でりんくう〜関空間の連絡橋走行場面を見るのも満足しました😄
