10月10日に、大阪梅田駅で9000Fの特急新開地行きを記録。
特急新開地行きが8号線に入線する光景。
今年リニューアル工事施工10周年の7019Fと並びました😊
元ミャクミャク号の1007Fと。
HMデザインをアップして撮影。
車内プレートを見ました。
3か月ぶりに、9000Fの特急運用姿が見れてよかったです☺️
2日目の11日に撮影した分の続きから。
南茨木駅にも行きました。
入庫する場面を見に、正雀駅へ。
入庫後は、9302Fを並べての撮影会が行われていました。
正雀駅のホームから見ました😃
3日目の12日は、相川駅で見に行くことにしました。
待避線の4号線に停車。
貸切幕。
改札を出て、安威川橋梁で撮影。
上新庄駅や相川駅も人多めでしたが、安威川橋梁では人少なめでした。
これを撮った後、休養時間を作るため帰宅。
京都本線を走る6300系の姿が、かっこよかったです😄
10月10日～12日までの3日間、6352Fによる貸切ツアー列車が京都線で運行されていました。
初日の10日は、嵐山線の8333Fを記録する前に京都線へ。
昼前に淡路駅へ行くと、6352Fが2号線に停車している姿に遭遇しました😃
京都本線を走る6300系は、6354F京とれいんのラストラン以来4年ぶりに見ました😃
今度は京都河原町駅で記録。
京都線沿線ではたくさんの撮影客で賑わっていました。
6452側のHM。
6352側のHM。
ホームドアと6300系
普段なかなか見られない光景。
大宮駅ドアカット時代のステッカーが懐かしいですね。
京都方先頭車6452号車には、カード式公衆電話がありました。
2日目の11日は、大阪梅田駅から見ることに。
6452側は、急行宝塚行き2002Fの車内から記録。
今度は十三駅で撮りました。
その2へ続く