4月29日の嵐山線臨時列車観察記録の続きです。
12時2分発嵐山行きで上桂駅から嵐山駅へ。
12時9分発桂行き臨時便6352Fが嵐山駅2号線にいました☺️
これで午前の増発臨時便は終了。
行先幕が「桂」単独表示に変わりました。
嵐山線の3ドア化が進み6300系の引退が近づく中、今しか見られない並びを記録。
12時14分発桂行き定期便8331Fが1号線に停車。
12時27分発桂行き定期便8312F。
ホームの提灯は消灯状態でした。
8331Fの車内。
バリアフリースペースに非常通報器が設置。
LCD案内装置が各車両2か所に設置。
アルナ車両プレート。
運転台。
ワンマン用ドア開閉スイッチが増設。
嵐山渡月橋の様子を観察。
13時台に松尾大社駅で8300系並びも記録😊
点灯中の提灯と8312Fのツーショット。
桂駅に戻ると、ゆめ・まちアクション号1307Fがいました。
9300Fが洗車していきました。
増発臨時列車に入るHマーク6352F、中間駅で8300系ワンマン改造車並びが見れてよかったです😄
















