2013年にのせでん開業100周年を記念し、山下↔妙見口間と山下↔日生中央間で運行された復刻塗装編成は、2023年9月上旬をもって運行終了いたしました。
これまでの撮影写真を載せていきます。
1型登場当時の復刻塗装1550F2連。
日生中央駅NS21にて 2014年4月20日撮影
日生中央行きが山下駅2番ホームに停車している場面。
山下↔妙見口折り返し運用の1550F
妙見口駅NS14にて 2015年4月5日撮影
50型復刻塗装の1560F
妙見口駅NS14にて 2015年4月12日撮影
1500系の車内。
2016年初夏に1500系復刻塗装の5142Fが登場。
妙見口駅NS14にて 2017年1月22日撮影
5100系の車内。
日生線運用の5142F
日生中央駅NS21にて 2017年5月28日撮影
50型復刻塗装の5124F
妙見口駅NS14にて 2017年5月28日撮影
2021年に阪急5100系デビュー50周年を記念してのせでんにHMが掲出。
日生中央駅NS21にて 2021年11月6日撮影
のせでんブックマークトレインHM掲出姿の5142F。
2両編成をカメラに収めました。
山下駅NS10にて 2023年6月10日撮影
1755Fと並んだりも。
改札外の高台から撮影。
光風台駅NS12にて 2023年6月10日撮影
トンネルを出て、駅に入線する5124F。
23年9月上旬限定で見られた、50型復刻塗装とフルマルーン5142Fの開業110周年HM掲出姿の貴重な並び。
光風台駅NS12にて 2023年9月2日撮影
さよなら復刻塗装の車内プレート。
ときわ台駅でも撮りました😋
これが最後の1枚になりました。
山下駅NS10にて 2023年9月2日撮影
能勢電の復刻塗装を見ると懐かしく感じました。
これまでの撮影写真を振り返り、1型復刻塗装の1550F、50型復刻塗装の5124Fを妙見線で満喫したことが一番印象に残りました😊✨