吹田総合車両所日根野支所（近ヒネ）所属の223系0番台（100番台）HE414編成は1994年製造、ここ最近は2024年10月に体質改善工事を出場しました。
未更新時代に撮影した写真を載せていきます。
環状線外回り先頭車クモハ223-105側からは東芝製GTO-VVVF制御装置が鳴り響きました。
福島駅O12にて 2023年12月29日撮影
関空快速側に入るHE414編成
2500番台側中間車モハ223-2517号車は日立製IGBT-VVVF搭載。
野田駅O13にて 2024年3月4日撮影
日根野駅から前面幕が関空快速関西空港表示に切り替え。
日根野駅R45にて 2024年5月5日撮影
関空でじっくり観察したのも思い出に残りました😋
丸形前照灯の未更新姿も過去の光景に。
関西空港駅S47にて 2024年5月5日撮影
東芝GTO-VVVF車の発車シーン↓
223系転換クロスシート車両でこの音が聴けなくなるのは寂しいですが、関空特急はるか281系ならGTO-VVVF走行音がまだ聴けますね。
クモハ223-105号車の車内
これで223系0番台先頭の未更新車は消滅となりましたが、残る0番台の未更新車は2500番台HE418編成に組み込まれている中間車サハ223-3号車の1両だけとなりました。
区間快速天王寺行きも撮りました😄
百舌鳥駅R30にて 2024年5月25日撮影
323系LS11編成とのツーショット
これが未更新時代最後の1枚となりました。
天王寺駅R20にて 2024年7月7日撮影
クモハ223-105号車のIGBT化体質改善明け復帰後の活躍にも期待ですね😋