6月24日に、西宮車庫を初めて観察しました。
LED幕に改造された伊丹線6014Fがいました。
8008Fと元ミッフィー号1008Fが並んで留置。
8008Fはパンタグラフを上げていて、1008Fはパンタグラフを下げていました。
伊丹線の6008Fが休んでいました。
休車中の7030Fの姿がありました。
車庫内ピットにはSDGsトレインが留置。
1000側。
救援車4050号もいました。
普通運用に就いた9002Fが9006Fと入れ替わりで入庫しました。
平日朝のみ運転する10連通勤特急固定編成の8033Fと8201Fを見つけました。
10連通勤特急固定予備の7021Fもいました。
リニューアル出場復帰後以降も8連運用が続いていますね。
8031Fと8200Fと7036Fの並び。
昨年リニューアルされた7017F。
前面の行先幕のガラスがUVカットガラスになってました。
今年全般検査を出場した1011Fと9000Fも見つけました。
初めて西宮車庫を観察して、10連通特固定編成の8000系が印象的で楽しかった車庫観察でした😊












