2022年8月3日より運行されたコラボ列車「ミッフィー号」は2023年3月30日をもって運行終了しました。
今回は宝塚線の総集編を更新します。
最初に出会ったのは大阪梅田駅でした。
側面ラッピング。
中間車の車内にはミッフィーの形をしたフィルムがありました。
車内の中吊り広告。
大阪梅田駅から川西能勢口駅まで乗車しました。
宝塚折り返し急行大阪梅田行きです。
川西能勢口駅HK-50にて 2022年10月8日撮影
もみじヘッドマークを撮り鉄したときにミッフィー号宝塚線版の普通運用に遭遇しました。
大阪梅田駅HK-01にて 2022年11月12日撮影
十三駅に入線するところです。
十三駅HK-03にて 2022年11月26日撮影
ダイヤ改正で引退した快速特急A京とれいんとの並びも満足しました。
この年限りに見られたもみじヘッドマークとの並び。
大阪梅田駅HK-01にて 2022年12月3日撮影
カーブの石橋駅に入線してくるところです。
みのおヘッドマーク付き7031Fを撮りに行ったときにも遭遇しました。
石橋阪大前駅HK-48にて 2023年3月11日撮影
7031Fを撮影した後に石橋駅から十三駅まで乗車したのも思い出でした。
中津駅でも見かけました。
これが最後の1枚になりました。
中津駅HK-02にて 2023年3月19日撮影
梅田、中津、十三、石橋、川西能勢口の5駅だけの撮影でしたが、快速特急A京とれいんとの並びや梅田から川西能勢口まで乗車したことが印象に残り、楽しかった8か月間でした。