続きを更新します。
今度は梅嵐急行春バージョンの運行板が登場。
京とれいんは再びヘッドマークが外され快速特急嵐山表示に。
ものすごく興奮しました。
梅嵐急行秋バージョンの運行板も登場。
1981年以降の特急運行板が付きました。しかもW看板付きです。
京とれいんは快速特急大阪梅田表示、扇子型ヘッドマークに。
5300系の特急運行標識板も似合ってますね。
撮影会終盤、今度は先程と違う特急(大阪⇔京都)の運行板が付きました。
次で最終パターンです。
どんなヘッドマークが付くのでしょうか。
撮影会限定「さらば京とれいん」のヘッドマークが付きました!
6300系の京とれいんお別れは寂しいです。
思い存分撮りました。
その後、阪急電車館館長さんの「さらば京とれいん、お疲れ様でした!」の敬礼と警笛音の演出があり、150分間の撮影会は終了。
撮影会限定のヘッドマークの中身。
2023年3月25日の日付と「Good-bye! 京train」が書かれていました。
ヘッドマークなし、前照灯消灯、白幕姿も撮影。
あっという間の2時間30分で、京とれいん10周年記念ヘッドマークやタイムスリップ列車との並びや懐かしの運行板付け替えなどがあって素晴らしい撮影会ですごく楽しかったです。😄













