阪急神戸線所属編成 1000Fは2013年8月製造、2013年11月28日にデビューした車両。
これまでに撮影した一部写真を掲載。
デビュー直後の1000F
デビュー記念HM懐かしいですね。今年で製造から9年が経ち、来年でデビュー10周年を迎えます。
神戸三宮駅HK-16にて 2013年12月8日撮影
新開地駅に入線
新開地駅HS-36にて 2014年1月19日撮影
梅田発特急新開地行き
大阪梅田駅HK-01にて 2014年12月23日撮影
狭いホームの春日野道を行く1000F
春日野道駅HK-15にて 2015年5月5日撮影
1000Fと1007Fの連絡
西宮北口駅HK-08にて 2015年12月27日撮影
2016年3月ダイヤ改正HM付き1000F
西宮北口駅HK-08にて 2016年3月19日撮影
神戸市内高架延伸線開通80周年HM付き1000F（1000側）
このHMも懐かしいですね。
新開地駅HS-36にて 2016年4月10日撮影
神戸市内高架延伸線開通80周年HM付き1000F（1100側）
岡本駅HK-11にて 2016年7月24日撮影
王子公園を発車する1000F
王子公園駅HK-14にて 2017年3月4日撮影
仁川発臨時急行運用に就く1000F
今津北線 仁川駅HK-25にて 2017年4月9日撮影
2015年夏のリラックマコラボ列車
神戸三宮駅HK-16にて 2015年7月27日撮影
全般検査明け後の1000F
夙川駅HK-09にて 2019年3月3日撮影
KANSAI Japanステッカー付き1000F（1050）
十三駅HK-03にて 2019年3月3日撮影
特急梅田行き
十三駅HK-03にて 2019年3月29日撮影
Classic8004と1000Fの並び
中津駅HK-02にて 2020年11月1日撮影
SDGsトレイン 未来のゆめ・まち号新デザインラッピング
夙川駅HK-09にて 2022年4月23日撮影