神戸線所属編成 7014Fは1985年6月に製造、2016年7月にリニューアル工事を施工済。
今津北線6連代走時代の7014F
6連の7014Fも懐かしいですね！
宝塚駅HK-56にて 2015年9月21日撮影
9006Fとリニューアル前7014Fの並び
7114側はリニューアル前まで電気連結器が付いていましたが、リニューアル後に撤去されました。
十三駅HK-03にて 2015年8月6日撮影
8連組成リニューアル後の7014F
神戸三宮駅HK-16にて 2016年8月15日撮影
新阪急ホテルアネックスから撮影した7014F
大阪梅田駅HK-01にて 2016年8月15日撮影
夙川を発着する7014F
夙川駅HK-09にて 2016年10月8日撮影
早春の王子公園を発着
王子公園駅HK-14にて 2017年3月4日撮影
特急新開地行き運用の7014F
西宮北口駅HK-08にて 2017年12月17日撮影
梅田駅に集まる7000系リニューアル車たち 7119・7114・7120
大阪梅田駅HK-01にて 2017年8月6日撮影
神崎川駅で7019Fとすれ違い
神崎川駅HK-04にて 2018年7月29日撮影
2016年にリニューアル工事を施工した7014Fと2017年に製造した1010Fの並び
西宮北口駅HK-08にて 2019年3月3日撮影
桜と7014Fのツーショット
武庫之荘駅HK-07にて 2019年4月6日撮影
大阪梅田幕・色褪せ塗装の7014F
十三駅HK-03にて 2020年9月21日撮影
芦屋川に入線
芦屋川駅HK-10にて 2021年3月13日撮影
特急大阪梅田行き
夙川駅HK-09にて 2021年10月17日撮影
全般検査明け後の7014F
塚口～園田駅間にて 2022年2月26日撮影