9月22日、阪急の撮影に行ってきました。
前半は、宝塚線で最近リニューアルした7011Fを中心撮影しました。
淡路駅HK-63から撮影開始。
阪急1300系1308F 準急 天下茶屋行き K20
撮影開始時は、1308Fが淡路駅に停車中。
←阪急7300系7305F 準急 京都河原町行き HK-86
→阪急1300系1303F 普通 大阪梅田行き HK-01
4号線入線の1303Fで十三駅HK-03へ。
阪急1000系1002F 普通 大阪梅田行き HK-01
2・3号線ホームに移動すると、1002Fが2号線に入線。
阪急9000系9000F 特急 新開地行き HS-36
神戸線側1号線に9000Fが入線し、宝塚線側3号線に8005Fが入線。
9000Fと9002Fの並びも撮影。
阪急8000系8005F 急行 宝塚行き HK-56
次の普通雲雀丘花屋敷行きを待機。
阪急7000系7011F 普通 雲雀丘花屋敷行き HK-51
すると、7011Fリニューアル車が入線。
7011Fで雲雀丘花屋敷駅HK-51へ。
阪急9000系9003F 急行 宝塚行き HK-56
9003F宝塚行きが雲雀丘花屋敷駅HK-51に入線。
7111側からも撮影。
阪急1000系1015F 急行 大阪梅田行き HK-01
ジャッキー号で石橋阪大前駅HK-48へ。
阪急1000系1006F 普通 大阪梅田行き HK-01
デビューから4年経過した1006Fが石橋阪大前駅HK-48に入線。
阪急9000系9010F 普通 雲雀丘花屋敷行き HK-51
1006Fが発車すると、9010Fが入線。
阪急7000系7031F 普通 箕面行き HK-59
箕面線ホームに行くと、7031Fが停車。
7031F新4両編成
7031-7516-7616-7151
7031と7151の間に、6050F中間車2両 7516と7616を組んで4両化。
阪急8000系8005F 急行 大阪梅田行き HK-01
機器更新車8005Fがまもなく発車。
阪急7000系7011F 普通 大阪梅田行き HK-01
雲雀丘花屋敷折り返し7011F普通梅田行きも撮影。
阪急1000系1004F 普通 雲雀丘花屋敷行き HK-51
宝夢ラッピング車が池田・川西能勢口方面に向けて発車。
この後、餃子の王将で昼食し、1時間後に踏切で撮影を再開。
阪急9000系9007F 普通 雲雀丘花屋敷行き HK-51
9007Fがまもなく石橋阪大前駅HK-48に入線。
阪急9000系9010F 急行 宝塚行き HK-56
普通から急行に変わった9010Fを撮影。
阪急9000系9001F 普通 雲雀丘花屋敷行き HK-51
急行から普通に変わった9001Fも。
阪急6000系6011F 急行 宝塚行き HK-56
転落防止幌金具付き6011Fも撮影。
阪急9000系9003F 急行 大阪梅田行き HK-01
9003Fが豊中方面に向かっています。
阪急7000系7011F 普通 大阪梅田行き HK-01
7011Fを踏切で綺麗なうちに撮影。
阪急1000系1004F 普通 雲雀丘花屋敷行き HK-51
宝夢ラッピング車とすれ違ったが、並びが撮れず。
阪急9000系9005F 急行 宝塚行き HK-56
9005Fを撮影した後、宝塚線ホームへ移動。
阪急1000系1012F 普通 雲雀丘花屋敷行き HK-51
1012Fに乗車。
雲雀丘花屋敷駅HK-51から9003Fで宝塚駅HK-56へ行き、前半終了。
9月22日の阪急撮影日記 Part2に続く
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