９月１９日～２０日の２日間で開催された
『旬感旅行 退役フリート特別企画
さよならＭＤ８１型機 引退記念チャーターフライトツアー』 に
参加してきました
このツアーには各ブロガーさんがたくさん参加されていたようです。
私もたくさんの方と再会＆お会いできました
（なお、駐機中およびベルトサイン点灯中の写真はすべて写ルンですで撮影したものです）
当日は朝４時起き
真っ暗な中を家から出発しました。
始発電車から地下鉄ラピートと乗り継ぎまして、
無事関空へ到着いたしました。
国内線カウンターで受付を済ませ、
マックでも・・・・と思ったら・・・
マックが無くなって、サブウェイに店代わりしていました
そのほかにも改装中のところがいろいろとあり、
ゴディバもなくなっていました。
搭乗券のウラを使う絶好の場所だったのに・・・
ちゃんとボードに隠岐便がのっています！
便名は５５８１、ゴーゴー８１です！なかなか粋なはからいですね。
使用される機材は羽田から無事到着しました。
ＪＥＸ機材なのはご愛嬌でしょうか
ＪＡ８５５６です。これはあちこち行くのによくお世話になった機体です
東京から来た組もいったん外にでて受付をすませ、
人がわいわいと集まってきました。
ここで、ペラ機ツアーでご一緒したカメさん、まさしさん、Ｔさんご夫妻に再会。
一眼レフがずら～っと窓にならび、
みんなが写真とっているのは壮観です
運行乗務員の方がゲート前で本日のご挨拶＆航路等の説明をされます。
この方がＤＣ９運行部の部長さんでした。
２２番ゲートで、セキュリティーの前ですので
一般の方、他の便の運行乗務員も通られるので、なにごとかと大注目でした。
ちゃんと写真が隠岐空港になっていますよ
現地の天候気温が表示されていないのはご愛嬌でしょうか？
ほぼ満席のフライトですので、
後方座席から順番に搭乗していきます。
私は前方座席ですので最後の方に搭乗します。
東亜国内航空時代のユニフォームのＣＡさんがお出迎え＆ポーズを取っています。
晴れやかなセルリアンブルーの衣装がかわいいですね。
座席はこのあたりです。
通路側座席ですが、お隣はなくて窓際席はかめさんでした。
ドアクローズ後のアナウンスと保安設備の説明です。
窓際席がかめさんでしたので、
撮って～とお願いしました（笑）
これもその一枚。
境港のあたりです。
みなさん、前後に往来がはげしいです（笑）
隠岐空港上空です。
プロペラ機のサーブと違ってかなりの高度処理をしないといけないようで、
旋回が続きながら高度が下がっていきます。
いよいよアプローチ…
と思ったら、ぐわ～んとエンジン音が高まりゴーアラウンド
みなさん大歓声と拍手喝采
定期路線では考えられないですよね（笑）
無事、隠岐空港着陸です。
降機はリアステアのみ使用します。
いっせいに後方へ移動すると尻餅をつく恐れがあるので
バラストを積んだ後、
ＣＡさんの誘導にて四列づつ順番に降りていきます。
うふふっ！わくわくです。
つづく