伊丹到着後は約二時間半ほど時間がありますので、
展望デッキに移動しました。
しばらくすると、
但馬往復をした飛行機が松山へ向けて出発していきます。
Ｓキャプテン、さよなら～
ＡＮＡ側へ行ったり、あちこちうろうろして飛行機の写真を撮った後、
デッキでお昼ごはんの場所を探しますが…
ちょっと午後からのフライトに不安があり、
食べ物を胃にいれて良いものかどうか、思案…
とりあえず、ラウンジに戻りましょう。
デッキから降りてくる階段にこんなパネルがありました。
駐機場の舗装などの解説です。
さすが大阪、子供二人めちゃくちゃ濃い大阪弁でしゃべっているのが楽しいです。
降りてきたら、真っ青
出雲空港、条件がはいっています。
強風のため、折り返す場合がありますとのこと。
鹿児島も霧で条件がついています。
Ｓ機長、ちゃんと鹿児島へ帰れるのかな？
ラウンジでＧＨさんに情報収集しましたところ、
出雲は今のところ全便降りているようだけど、
ときおり２０メートルを越える風が吹いているので
この後はなんともいえません・・・とのこと。
とりあえず福岡行きのボンバルディアが待っていますので
搭乗口へ向かいます。
しかしながら、ドアクローズ後にアクシデント発生。
ビジネススーツの団体さんのうちの一人が
体調不良で降機を申し出られたのです。
私の後ろの席だったので会話が聞こえてきましたが、
もともと飛行機が苦手な人で、
小さな飛行機にちょっと引けてたところへ
揺れる見込みというアナウンスにびびっちゃって、
降りる決心をしたそうです。
さあ、その後がタイヘンですわぁ～。
再びドアオープンして
「新幹線で追いかけるわ！」という言葉を残し、
本人は降りていかれましたが、
手荷物確認、離陸バランス着陸バランスの再計算etc…
再度ドアクローズ後も１０分以上待機が続きます。
結局２０分くらい遅れたと思います。
この便も満席です。
離陸してすぐに雲のなかに入った後、あとはずーっと雲の中。
幸いなことに、全然揺れませんでしたので、私は平気です。
福岡に近づいてきました！雲の下へでたら、海の中道。
がんばって遅れを取り戻したようです。１０分遅れで福岡空港に到着しました。
さて、次が問題の出雲行きです…