日本全国飛び回っていらっしゃる
ナイスブロガーのくぅねるさんが、
ナイスブロガーのくぅねるさんが、
以前ブログに
YS-11が引退する頃には
まだ空旅に目覚めていらっしゃらなかったと
書いてありました。
YS-11が引退する頃には
まだ空旅に目覚めていらっしゃらなかったと
書いてありました。
わたくし、ずんこは目覚めておりました~。
修行を始めた頃であります。
確かやっとクリスタルに昇格した頃ではなかったかと…
修行を始めた頃であります。
確かやっとクリスタルに昇格した頃ではなかったかと…
それで、古い写真を引っ張り出してきまして、
是非、見ていただこうと企画いたしました。
是非、見ていただこうと企画いたしました。
当時、ラストフライトの時、YS-11は
もうすでに福岡ー鹿児島、福岡ー松山、鹿児島ー離島
ぐらいしか飛んでおりませんでした。
もうすでに福岡ー鹿児島、福岡ー松山、鹿児島ー離島
ぐらいしか飛んでおりませんでした。


そこで、わざわざ福岡まで出かけることにしたのですが、
なぜか往路は新幹線…
(早い話が株優消化です)
なぜか往路は新幹線…
(早い話が株優消化です)
で、博多から修行僧の聖地と当時言われていた
福岡1タミへと乗り込んだのでありました。
福岡1タミへと乗り込んだのでありました。




たくさん歩かされた上にバス護送でした。

おお~ありがとう日本の翼!!

これが、伝説のスッチーのkeikoさんがパスと壮絶なバトルを繰り広げたハットラックというものね~。
あ、keikoさんは737の古いのでしたっけ??

もって帰っちゃおっかな~という誘惑にかられましたが…

ちゃんとこちらでガマンしました。

四枚羽根ですね~
おお、これが伝スのkeikoさんが出口の段差でけっつまづいて、荷物も体も宙に浮いて落ちたというタラップなのね~
ていうか、この角度なら、絶対に転げ落ちてるよ!きっと。

YSって、顔が丸くってかわいかったのね。
ボンQとだいぶ違うのね。

みなさん、いつまでも名残惜しくて写真とってました。
パイロットさん、すでに次の点検に入っています。

帰りは同じ場所に駐機してるけど、
ボンQでした~。