東京オートサロン2014 ⑥
【輸入車】
輸入車を展示するブースで
注目を集めてたブースは
こちら
【ベラドンナ】
フォードＧＴをベースに
ここまで、しっかり仕上げるんだから凄いの一言！
他にも
マセラティ クワトロポルテ
が２台
画像じゃ分からないくらい
これはこれで凄いんだけど
この
マセラティ版
シューティングブレーク
みたいなこのスタイル
う～んマジで欲しい(*^-^*)
昔
確か
所ジョージさんが…(間違えたらごめんなさい)
ベンツＷ１２６で
シューティングブレーク作ったのも格好良い思ったけど
それ以上に良いわ(*^-^*)
そして
今回 ＴＡＳ初出展の
メルセデス ベンツ
Ａ４５ ＡＭＧ ペトロナス
グリーン エディション
販売台数は限定３０台で
価格は９７０万円だそう
車内の詳細は分からないけど
Ａ４５ＡＭＧ発売の
初回限定車
エディション１が７１０万円
見た目のエアロパーツの違いは同じ様に感じるけど
２６０万円もの差は！？
ＣＬＡ１８０
このカラーリングは
どうなの？って気もしないでもないけど
ＣＬＡは近い将来(2014年中)
シューティング ブレイクの発表も噂されているし目が離せない
ＣＬＳシューティングブレーク
こんなカラーもあったのねまぁ～
有償色だろうけどね
Ｇクラス
(ゲレンデヴァーゲン)
Ｇ６３ＡＭＧ
※この他にも
Ｓ６５ＡＭＧ(近年発売予定)
ＳＬＳファイナルエディションなどの展示もあったけど
東京モーターショー時
撮影済なんで
2013年11月23日19:52の
ブログ記事を参考にして下さい
ベンツを中心とした
チューニング メーカー
【カールソン】も
ベンツ数台を展示
フェラーリも色んなブースで展示
フェラーリＦＦ
なんか名称だけみると
前輪駆動車みたいだけど
【ＦＦ】
これで
【フェラーリ・フォー】の略
読んで字の如く
V12気筒DOHC
6300ccエンジン登載(660ps)
４輪駆動＋４シーター
フェラーリ
サイドスタイルで分かるように
こちらも
シューティングブレーク
実質的に
６１２スカリエッティの後継車
※カタログ引用
４シーター フェラーリは
日本ではあまり人気ないみたいだけど
このＦＦは結構良いよね
買えないけど(^_^;)
【４５６】は
中古市場かなりお手頃になって来てるし
それくらいの価格になったら考えようかな
Ｆ１２ベルリネッタ
エンジンは
ＦＦ同様
V12気筒DOHC
6300cc
パワーは740ps
ただしこちらはＦＲ車
【５９９】は
はっきり言って興味沸かなかったけど
Ｆ１２ベルリネッタは
なかなか
もちろん
買えないけど(^_^;)
最近
中古市場
ＴＲ(テスタロッサ)系より
５５０(マラネロ)系の方が手頃みたいだけどね
最近は
カタログもかなり大判になってます。
※ＣＤは大きさ比較で
近場にあったＣＤを持って来ただけなんで
何故 ＨＫＴ４８なのか
ツッコミは 御勘弁を…(笑)
ランボも色々 撮ったつもりでいたけど
画像これしか無かった
ランボルギーニ
アヴェンタドール
V12気筒DOHC 6500cc 700ps
でも日本じゃ
ガヤルトは見るけど
ムルシエラゴ含め
Ｖ１２はあんまり公道走ってるの見ないね
価格も軽く4000万円超えるんじゃ無理もないか
ガヤルトの後継車
ウラカンも発表されたけど幾らになるんだか
そして
こちらも2014年4月から
日本発売予定の
コルベットＣ７
エンジンは
V8気筒OHV
6200cc
パワーは460ps～466ps
昔のアメ車じゃ考えられなかったけど
クルージング走行時は
エンジンを半分休ませる機能も登載されるとか
日本での販売価格は
918万2000～1159万円
本国(アメリカ)では
新型
フォードのポニーカーも
発表されたみたいだし
何処かのブースに展示されるかなって期待したんだけど…
難しかったみたいね
東京オートサロン2014 ⑤
【軽】
2015年4月以降に購入した場合
軽自動車の増税が決定しても
軽自動車は各メーカー元気ですね
ぢゅんぢゅん的には
この
【ハスラー】が良いな
東京モーターショーで展示され
2013年12月24日に発表された
ノーマルのハスラーも可愛いとは思うけど
※東京モーターショー時の画像
なんかノーマルは
３ヶ月で飽きそうな気もしないでもないし(^_^;)
同じ
スズキ自動車
ステージ展示のもう一台
【スペーシア・カスタム】
リアは格好良いと思うけど
フロントマスクは やり過ぎの感じも
そして
いよいよ発売に向け秒読み段階の
ダイハツ【コペン】
今回のＴＡＳ
ダイハツ・ブースと言うより
コペン・ブース
ライバルである
ホンダのＳ６６０より先手必勝とばかりに
これでもかってくらいアピールして顧客つかんじゃおうって感じだね
そのホンダも
Ｓ６６０コンセプト
展示してたみたいだけど
東京モーターショー時に見たし
トークショーが開催されると
Ｓ６６０と
Ｎ－ＯＮＥカップカ－展示スペースが人だかりでクルマ撮ることすら困難だったんで
ホンダは
この３枚
※Ｓ６６０画像は
2013年11月23日 11:02
の記事を参考にして下さい
三菱自動車ブースは
ｅｋカスタム
2014年2月発売の
ｅｋスペース
※日産ＤＡＹＺは
また完全に撮り忘れm(__)m
自動車メーカー以外
一般のドレスアップメーカーも
軽自動車
結構カスタマイズしてました
そして
これは軽自動車規格なのかな
なにか
トヨタがヨタハチの現代版を
コンセプトに作ったみたいな事も聞いた気が
スズキが
カプチーノの現代版
マツダが
ＡＺｰ１の現代版
将来、作るか作らないかは不明だけど
トヨタまで
このクラスに参戦すると
なんか面白くなってくる
東京オートサロン2014 ④
【レーシング(競技)モデル】
SUPERｰGT 2014参戦モデル
日産ＧＴＲ
レクサスＲＣ
SUPER-GT.2013モデル
スバルＢＲＺ
新投入(？)
インプレッサＳＴｉ
SUPER-GT.2013モデル
ホンダＣＲＺ
※2014投入モデル
ＮＳＸ ＧＴの展示もありましたが
以前 画像アップしてますんで
2013年9月30日のブログを御覧下さい
マツダ６(日本名アテンザ)
レーシングモデル
今年もなんだかんだ
【８６】【ＢＲＺ】の展示が多かったですね
いまは
ここまで仕上げても
ナンバー取得できるんだね
レクサスＬＦＡ
ニュル耐久レース車輛
ボルボの競技用車輛も
日産のＺＥＲＯエミッション
