西武鉄道トレイン フェスティバル②

今回の初来場
最大の目的は
西武鉄道の歴代電車と言うより


こちら




西武鉄道D15形(D16)ディーゼル



西武鉄道 拝島線 小川駅から伸びていた
ブリヂストン東京工場専用線の入換機として
1969年(昭和44)日本車輛製造にて製造され

1983年(昭和58)
ブリヂストン専用線廃止に伴い
西武鉄道に譲渡

西武鉄道定期貨物列車廃止の
1996年(平成8)廃車され
この横瀬車輛基地に静態保存と言う形で保存されているものの
現在も横瀬車輛基地内の入換えなどで活躍してるみたい





西武鉄道Ｅ51形(Ｅ52)
【国鉄時代…ＥD12型】

スイス ブラウンボベリ社などにより製造

1923年(大正12)
国鉄の前身である鉄道省がアメリカより２機輸入

1949年(昭和24)
西武鉄道に譲渡

1976年(昭和51)
Ｅ51 輪軸損傷により廃車


Ｅ52 老朽化ならびに新鋭機導入により
1987(昭和62)廃車
横瀬車輛基地にて静態保存








西武鉄道Ｅ61形
【国鉄時代…ＥD11】

アメリカ
ゼネラル エレクトリック社製造

1923年(大正12)
国鉄の前身 鉄道省が輸入

1960年(昭和35)
国鉄にて廃車
西武鉄道に譲渡


1987(昭和62)
廃車
横瀬車輛基地にて静態保存






西武鉄道Ｅ41形(Ｅ43)
【国鉄時代…ＥD36】
【青梅鉄道１号形(1010形)電機機関車】

青梅鉄道がイギリス
イングリッシュ エレクトリック社から
1927年輸入

1944(昭和19)年
青梅鉄道が国鉄に買収


1949年(Ｅ42)【1012】譲渡
1976年廃車


1950年(Ｅ41)【1011】譲渡
1984年廃車


1960年(Ｅ43、Ｅ44)【ＥD36-1、-2】譲渡
1987年廃車


Ｅ43【ＥD36-1】
横瀬車輛基地にて静態保存




さすがに
大正時代に諸外国で製造され
国鉄時代に一斉風靡した電機機関車が
これだけ見れるのは
ここくらいだもんね

ただ
仕方ない事なんだけど
西武鉄道 旧形機関車の専用色である
【ローズピンク】なのが……

これを
国鉄時代の【ぶどう色】に
なんて無理だもんね





ちなみに
年号などは独自に調べたもので
もしかしたら間違えている部分があるかも知れないんで悪しからず



一度
小休止を挟んで
西武鉄道トレインフェスティバル③に続きます