今まで ありがとう…そして さようなら

昨日(14日(金))は
仕事で訪れる事が出来なかったんだけど
今日、仕事明け行って来ました

早朝６時にも関わらず
この人だかり…




先頭車付近は
もちろんだけど
ホーム全てが老若男女で埋め尽くされてる状態





駅員、鉄道警察、警備会社と
かなりの人数が投入されてました






1970年10月1日運行を開始した
【寝台特急あけぼの】

東北新幹線の八戸～新青森が開業の2010年以降も存続していたものの
安価な夜行バスの運行による乗客の減少
客車の老朽化に伴い

2014年3月15日のダイヤ改正に伴い
定期運行廃止

上野発 青森行き最終は
昨日(2014年3月14日)
※青森到着は3月15日
だったものの
仕事で行けなかったんだけど


逆に
昨日(2014年3月14日)
青森を出発した
上り【寝台特急あけぼの】は
今日(3月15日)に上野到着と言う事で
昨日より多少は空いてるのかな？何て期待しつつ
仕事明け６時前に
上野駅に着いたんだけど
結果は上記画像のとおり
(^_^;)





完全に画像撮るのは諦め
最期の勇姿を心に刻めればと…

このプレートも
撤去されちゃう運命




自分の思ってた時間とは異なってたけど
定刻とおり7時10分
上野駅13番線に入線

入線 直後
辛うじて撮れたのがこれ


隣の14番線ホーム入線中の
普通列車から撮影試みるも

(-_-;)(-_-;)(-_-;)




尾久への回送出発５分前の
アナウンス

１３番線に戻り
近くで見送りたいと思ってたら
最近の鉄チャンはマナー良くなったね

もちろん
相変わらず自分勝手な輩や
意味不明な奇声あげる輩は存在したけど

前列の人達が順序よく
後ろに移動してくれて

奇跡的に最期の勇姿撮る事が出来ました














ファンの方自作の幕

撮らせて戴きましたが
ブログ掲載許可戴いてなかったんでお顔はモザイクで…



そして回送での出発
長い汽笛と共に ゆっくり動き出す
【あけぼの】に
何処からともなく拍手と
「ありがとう」
「お疲れさま」の声

気がついたら
ぢゅんぢゅんも泣いてました


弘前に母方の姉貴がいるんで
小学生～中学生の頃は毎年
寝台列車で会いに行ってたんだけど
乗る列車は寝台急行
【津軽】【十和田】【八甲田】の
寝台なら３段寝台か

今で言う ゴロンとシート
【あけぼの】
【はくつる】
【ゆうづる】に乗りたいな～って何時も思ってたんだけど
結局叶わぬまま この日が来てしまった感じだけど



心から
いままで ありがとう…
そして さようなら