【試乗】シャア専用オーリス
来たる
2013年12月23日(月・祝)
２３年間の歴史に幕を閉じる
トヨタ自動車
総合ショールーム
【アムラックス】
クルマ好きの自分としたら
我が家から近い事もあり
ほぼ２３年間
新しいクルマが発表される度に足を運んだ思い出が
まぁ～
このアムラックスが出来る前に
同場所にあった
トヨタ系(トヨペット系？)の販売店に知ってる営業マンが居たんで
それを含めたら……
詳しく書くと年齢バレそうなんで………(^_^;)
その
アムラックス
ファイナルに向けた展示が開始されたのは知ってたんだけど
12日と17日に
サンシャイン劇場に用事があるんで
その時にお邪魔すれば良いかなって思ってたんだけど
今日は
特に用事もなかったし
11月28日東京モーターショーで
壊れた携帯の写メ機能
一応 治ったとは言え試してみたかったんで
お邪魔して来ました。
まずは
ファイナルに向けた特別展示
★初代ヴィッツ
このヴィッツ
現在、格安レンタカーの代名詞みたいになってるよね
★プログレ
小さな高級車
小さなセルシオをコンセプトに作られたけど
実際、販売台数は……
完全に見掛けなくなった
【プレビス】よりは見掛ける頻度は高いけど
★初代アリスト
人気があった割りに短命に終わった
アリスト
実質３代目へのＦＭＣで
レクサス・チャンネルに切り替えて
ＧＳになったけど
ＩＳとＬＳに挟まれ
いまいち存在感が薄くなった感も
★３代目ソアラ
この３代目から
ソアラにも４Ｌが登場
自分的には最終型の
２.５Ｌ
ＧＴ－Ｔが一番
★２代目スープラ
対抗馬のＺ(３２)は未だに見るけど
８０、７０含めスープラは見なくなったね
最近行ってないけど
行徳街道沿いの
スープラ専門店のＫＢさんは
未だに専門店なのかな？
★ＭＲｰＳ
面白くスポーツを味わう意味では
この時代のクルマが一番面白かったんだけどね
★Ｗｉｌｌ・Ｖｉ
★セラ
Ｗｉｌｌブランドで発売された
第一段
トヨタ版のＢｅ１？パオ？
ＶＳは未だに人気みたいだけど
Ｖｉとサイファは…
中古市場では３０万円以下
国産市販車では
初のガルウィング採用のセラ
面白味は高かったけど
立駐には停められないし
ガラス張りで夏場車内は高温になるし…
一発屋で終わったクルマのひとつ
ちなみに
マツダ(オートザム)から
９２年に発売された
ＡＺ１
友人が買ったんで
１泊２日の予定で借りたけど
ガルウィングの面白さ味わう前に乗り込むのに必死だわ
圧迫感が半端じゃないわで
６時間で返した思い出が
(^_^;)
★エスティマ
★ＲＡＶ４
★ハリアー
アムラックス誕生が1990年だから
９０年代のトヨタ車展示は解るんだけど
ただ
ファイナルに向けた展示としては中途半端な感じもしないでもないけどね
そして
タイトルにもあるように
本来の目的はこちら
シャア専用オーリスの試乗
以前ブログにも書いたけど
このクルマ
コンプリートカーとして
完成形での販売かと思ってたのに
実際は各パーツ売り
外装などフルカスタマイズすると
車両本体以外に約８１万円
実際どの程度
売れてるのかな
って感じだけどこんな
コンプリートカー試乗なんて経験は
なかなか出来るものじゃないしね
試乗車
オーリスＲＳ
オーリス自体
はじめて運転するんだけど
直４DOHC
1800cc(144ps)と言う
スペックじゃ
面白味に欠けそうだし試乗しなくてもって感じだったんだけどね
もちろん
シャア専用オーリスとは言え
普通のザクの２倍速く…
あっ！(^_^;)
普通のオーリスの２倍速くなるなんて訳もなく
走行中は
グローブボックス脇の
ディスプレイにモノアイが光るんだけど…
意味ね～じゃん
ナビのアイコンはザク頭
シャア専門ナビに関しては
既に完売みたいだけど
試乗中に流れた音声
「近くに学校があるようだ」
「士官学校時代を思い出すな」
おいおい
池田秀一さん
これは断れよ！
何のナビにもなってないから
フロアマットは格好良いけどね
運転した感じは
想像してたより良かったかも
もちろん
スポーツモードにして
トラコンＯＦＦ状態にしないと
ヴィッツ運転してるのと
何ら変わらない感覚だけど
でも
池袋の街を４５分流して
視線は痛いくらいに感じたのは言うまでもないけどね
とりあえず
この
シャア専用オーリス
クルマ自体に事故や不具合が無い限り
アムラックス最終日の
１２月２３日まで
４５分間無料レンタル実施中
他にも
閉館に伴い
最新車のタイムレンタルは難しいみたいだけど
カローラ ハイブリット以前の
準最新車(数車種)
こちらも
アムラックス最終日まで
６０分無料レンタル実施中
とりあえず
最終日までに
クラウン アスリートＨＶは
試乗させてもらわねば