ＴＡＳ2013☆マツダ ブース
マツダのコンセプトカー
【雄(たけり)】
それを市販化したのが
新型【アテンザ】
アテンザが発売された時は
【雄(たけり)】との違いに
がっかりしたけど
推奨パーツメーカーの
エアロ装着すると
なかなか(*^-^*)
あくまで
参考出品車だけど
レカロに
５点式(？)シートベルト装着車
自分が過去、唯一
乗った(所有した)マツダ車
特別仕様車
【カペラ・ヨーロッパ】も
レカロシート(２座)や
イタボラ ステアリング標準で
当時不人気の５ドアＨＢで
１.８Ｌ
ＮＡのＳＧ－Ｒベースだったけど
結構良かったんだけどね
アテンザＷＡＧＯＮ
ＫＥＮスタイル・エアロ装着車
(参考出品車)
ＣＸ－５
実は
今日 今朝起きたら
以外と調子良かったんで
会場案内図みてたら
いってないブースがあったんで
行こうかな！？と思ったんだけど
(^_^;)
午後になって
くしゃみが止まらず発熱
行かなくて良かった