新型クラウン

今日は
２０１２年度開館最終日と言う事で

東池袋にある
トヨタ総合ショールーム
【アムラックス】に行って来ました




もちろん
目的は12月25日に発売された
新型クラウン…


…と
その前に

新型マークＸ Ｇs


発表発売されて以降
新型マークＸは
ノーマル、Ｇs共々
街中では見掛けてないけど


Ｇsは格好良いかもね










Ｇsモデルは
ヴィッツ、プリウス
ノア系、ヴェルファイア系と
発表発売して来てるけど

各モデル共
あまりに個性的過ぎと言うか
やり過ぎ感強くて

個人的には
好きになれなかったんだけど
この新型マークＸは
ノーマル顔が不細工すぎるんで
ここまでやると引き締まって良いんじゃなの





スモークテールレンズは
今どきど～なの？って気もしないでもないんだけど








リアバンパーのエアインテーク
ここに付けても
機能的には意味なさない様な









Ｇs専用ブラックＡＷ
レッドキャリパー









内装はブラック基調で
レッドステッチ
至ってシンプルでＧood







これでノーマルの６０万円高は
安いと見るか！？
高いと見るか！？








そして
今回の目的のメイン

新型クラウン
【ロイヤル】






【アスリート】

真正面から見ると
のっぺりしてて
これがクラウンなの？って感じだし
賛否両論はかなり激しくなりそう


トヨタ
アムラックスレディの方と
アンケートならびに
30分くらい色々とお話しさせて貰ったけど
現車を見て奇抜なデザインに
ガッカリして帰られる方もいらっしゃるみたい

実際
自分が来館中も
男性スタッフを呼んで
新型クラウンに対し
憤慨されている男性客がいらっしゃいましたが
スタッフに言ったって仕方ないじゃね～の！？




















確かに真正面からのデザインは戴けないけど
見馴れてくると
これはこれで全然良いし

ボディーラインは
ベンツのＣＳＬ
ＢＭＷのグランクーペ
ＶＷのパサートＣＣなどと同様
セダンなのにクーペスタイル感もあるし
結構気にいってる部分も













リアデザインは
ロイヤル/アスリート共に共通
ただブレーキランプが
四角か丸かの違い




スモールランプは
ＬＥＤでウィングの様なラインで光ります

画像だと解りずらいけど
ヘッドライト部分にも
クラウン(王冠)の刻印が



3500cc専用ＡＷ

(ちなみに
ロイヤル系は全車2500cc)

※2500cc専用ＡＷ画像は残してないけど、このＡＷの方が断然！良いね
2500ccにop設定(＋13万円)もあるそう













現行のレクサスに近い

キドニーグリル調デザイン









基本
ナビ/オーディオは標準装備だけど
一部車種ではレス車も設定
基本価格より３３万円安価
この金額がマイナスされる事を考慮すると考えちゃう所だけど





走行モード設定は
このタッチパネルで設定/切替




シートも
クラウンにしては斬新な
ツートーンカラー



あと
来年(2013年)には

限定でピンク色のクラウンが
販売されるそうだけど……
(^_^;)

クラウンでピンクって？？？
(※ちなみに現在渋谷ヒカリエにてピンクのクラウンは展示されてるみたいです)




あと
アムラックスですが

12月29日～1月2日まで休館日ですので
来館される方は
お間違えないように

また
アムラックスで常時開催されている
新型車種タイムレンタルですが
(無料・有料車種あり)

新型クラウンに関しては
いまのところ未定みたいです