ルーミーの走行距離が、やっと1,000㎞を超えました。
というわけで、早速エンジンオイルの交換をした。
次回からは、5,000㎞ごとの交換にしようと思います。
それ以外にも、お願いしてしまったことがあります。
オールシーズンタイヤを頼んじゃいました。
向こうの作戦に、まんまと引っ掛かりました。
ルーミーのタイヤサイズが”たまたま”ワンセット在庫があるのだそう
価格は安くないため、値引きを依頼。
その結果、10%を快く値引いてもらいました
車を買い替えると、毎度毎度、スタッドレスを買わないといけない。
結果として、ノーマルタイヤとスタッドレスタイヤの
計2セットのタイヤを管理することとなる。
というように考えたら、オールシーズンに替えて1セットとしたほうが、
金銭のことのみならず、いろいと楽じゃないかと思う。
しかし、これは僕個人の意見ですから悪しからず
というわけで、早速エンジンオイルの交換をした。
次回からは、5,000㎞ごとの交換にしようと思います。
それ以外にも、お願いしてしまったことがあります。
オールシーズンタイヤを頼んじゃいました。
向こうの作戦に、まんまと引っ掛かりました。
ルーミーのタイヤサイズが”たまたま”ワンセット在庫があるのだそう
価格は安くないため、値引きを依頼。
その結果、10%を快く値引いてもらいました
車を買い替えると、毎度毎度、スタッドレスを買わないといけない。
結果として、ノーマルタイヤとスタッドレスタイヤの
計2セットのタイヤを管理することとなる。
というように考えたら、オールシーズンに替えて1セットとしたほうが、
金銭のことのみならず、いろいと楽じゃないかと思う。
しかし、これは僕個人の意見ですから悪しからず