先ずはクランク、一見タカギのクランクと思いきやビックリ......スギノのクランク。
ため息ものです。中々お目にかかれないオールドパーツ。よくこんな綺麗な状態で出てきたものです。
チェーンリングのデザインも美しい。
「S」のマークもしっかり残っています。
ハブは三光舎。このハブ、フロントとリアでホールの数が違います。これは探せばまだ出てきます。
サドルはフジタのレザーサドル.....だんだん腹立たしくなってきました。羨ましすぎる。
このサドルラインは今のレザーサドルでは無いデザイン。革の感じもいい味出ています。
ビスの大きさも申し分なし。このぐらい大きい方のが僕は好み。一度、座ってみたい！
King Speedロゴも限りなくオリジナルに近い状態に。
ヘッドパーツはフレームについていた物をそのまま使用したそうです。
ここまで完璧にオールドパーツで統一しているリプロダクト自転車も珍しい。
少し勿体無いのはやっぱりハンドル。日東の競輪鉄ハンを使用していますが、これだけ
年代が違います。当時の鉄ハンドルは中々見つからないレアパーツですが、それを付けて
いれば、もう完璧。
「いったい総額おいくら掛かりましたか？」と無粋な質問をしてしまう僕。
反省です。本当に盗難だけはご勘弁を！！