に参加しました。

朝8時、南海なんば駅の2階中央改札口前に到着。
受付には少し早かったですが、イベントに参加する人もちらほら集まっていました。
今回のイベントは、AコースとBコースの2つのコースに分かれていて、サザンの座席指定車に
Aコースは2回、Bコースは1回乗車出来ます。
10000系は、まだまだ現役で走っている車両で、これからも乗車出来る車両ですが、発売即
売り切れになったのは、1000系初の廃車であり、そしてなんと言っても加太線を初めて座席
指定車両が走るというところでしょう。
「サザン方式」というユニークな運用で話題にもなりました。
今回のイベント車両が、なんば駅6番線に入線です。
参加者は、降車ホームから列車に乗り込みました。
ホームの表示器は「団体専用」 列車の運行表示は「臨時」です。



加太に到着後は旅館にて、じゃんけん大会を楽しみながら鯛料理をご馳走になり、その後は
オークションで盛り上がりました。

車外のプレートなど、数万円で落札されるものも!


加太駅での撮影会の様子です。
サザンの入線しているホームには、参加者以外立ち入り禁止で行われました。
線路レベルからの撮影は、イベントならではの画角ですね。
10005編成はこの後、加太から和歌山市まで私たちを乗せ、ラストラン走行し終焉を迎えま
した.
お疲れさまでした
