瀬戸大橋を2往復し、坂出に戻ってきました。
坂出駅の構内に、以前立ち寄った讃岐うどんの店があるので店の前に行くと…
まだ開いてない…
開店は11時、次の電車は11時10分発、讃岐食べられず。
121系
坂出から観音寺までは121系に乗車、
外観は205系のような直線的フォルムに、車内はセミクロスシート、
幅広車体ではないので、通路はやや狭く感じます。
7000系
善通寺から伊予西条まは、7000系
に乗車です。
インバーター制御でワンマン仕様の2両編成、伊予西条まで全区間ワンマン運行されました。
後部の車両は、回送扱いで乗車することが出来ません。
なんか繋いでいるのがもったいない気もしますが、後部車両にしかモーターが搭載されていないので仕方ないところです。
伊予西条駅で乗り換えです。
ホームで待っていると、なんと!
先程まで乗車してきた同じ車両が入れ換えして入ってきました。
時間調整とホームの数の関係でしょうが、跨線橋を渡って乗り換えは足の不自由な方は大変でしょうね。
松山駅
松山駅前の伊予鉄道
松山駅からリムジンバスで、松山観光港に向かい、ここからフェリーで広島に向かいます。
同一航路で高速船もありますが、旅にはやはりフェリーの方が旅情かありますね。
フェリーから見た夕陽
深夜に広島市内のホテルにチェックインしました。
次回からは、広島電鉄満喫の旅をお届けします。
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