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愛猫 あんちゃんと雑談のブログ

久々にブログ投稿します。
愛猫 あんちゃんの日常やカメラで撮影した長野県大町市周辺の写真アップ出来たらと思います。

MacPC改造の画像もあげています、自分で作業して壊してしまう方がいますので作業不安な方は改造格安で請け負います。

前回購入時から2万キロほど走行したのでエアクリーナー交換します

撮影するの忘れていたので画像の順番おかしいですが察してください

この黒いボックスの中にエアクリーナーが入っています。国産車の場合このボックスごと外して交換する事はほぼ無くオーナーさんでも交換が容易ですがBMW(他の車種はよくわかりませんが)は「勝手に交換し無いでください」と言わんばかりの構造しています。


前後しますがボックスの取り付けネジ10mmを2本外します

外したらスロットルボディにこのボックスから繋がっているダクトを外します(撮り忘れた)


あと吸気センサーかな?のカプラーを外せばごっそり外れます。


なんか臓器みたい(~_~;)



何本かは忘れましたが、トルクス25レンチで周りに止まっている全てのネジを外すと半分に分かれてその中にエアクリーナーがあります。





こんな感じに収まっています。なんでこんな作りにしたのでしょうか?やっぱり勝手にいじるなって事ですよねぇ。わたしはためらいも無くバラしていきますが。


右が新品です。このタイプのエアクリーナーは清掃するより基本交換でしょうね。価格も3,000円くらいなので交換しましょう。


あとは逆の手順で組み付ければ終わりです。初めての作業でも10分くらいでしたのでそんなに難しい作業では無いですが自己責任でお願いします。


BMWっていじって欲しく無いところには、トルクスレンチを使用していますね。あとブレーキ関係も13mmや15mmと国産ではあまり使わ無いサイズのボルトを使っています。パッド交換時には揃えましたが。


来年はブレーキディスク換えないとやばいな。







凛ちゃんがまだ生きてる頃はほぼ毎週更新してましたが(実は凛ちゃんの病気が発覚してからショックで一回アメブロやめている)今はマイペースでやっています。
ブログ歴はそれを合わせると11月で丸5年経つかな。


まぁそれは良いとしてまた愛知県に出張(研修)に行ってきました。今回もホテルは刈谷市に滞在で安城市のDENSO高棚製作所へ1週間研修に行ってきました。

4月に行った時とほぼ同じメンバーで楽しく研修が出来ました。

到着時はこんな感じ、前回は駅側の部屋でしたが、今回はその裏側でした。

窓越しなのであんまり綺麗に写せませんでしたが、
Canon EOS M3+11-22mmレンズにクロスフィルター装着で撮影しました。キラキラ写せるクロスフィルターです。


朝はこんな感じこっち方面はあまり栄えて無いですね。研修の先生によればこっち側は最近整備されたらしいです。

刈谷市と言えばDENSO本社もあってDENSOの街って感じです。


ワンパターンですがこのアングルしか撮っていません。撮りに行こうとも思いましたが面倒なのとほぼ曇りの日ばかりでしたのであまり気が乗りませんでした。


今回は電車ではなく車で行ったので帰りにお土産を買うために、刈谷ハイウェイオアシスに寄りましたよ。

こちらはiPhone6で撮影
結構大きなPAでお土産買うのは困ら無いでしょう。わたしはえびせんべいを買って帰りました。



さてこれで大きい研修は終わったので、ネコちゃん迎える準備をしようかなぁ。今回は多分保健所から引き取りたいと思います。

だって貰い手が無いネコちゃんは殺処分なんですよ!多頭飼いは出来ませんが救ってあげたいと思います。






毎月、約1500km走行するのでなんかあっという間に交換時期にきます。

でもBMWの推奨は指定オイルを使用して25,000kmまで交換しなくていいよ!(ただし1年を超えない事)となっていますが、いくら昔に比べてオイルの性能が上がったからといっても1万キロで交換したいところです。

今回、11,000km走行しました。
前回はBMW純正オイルを購入しましたが、今回はカストロールを選択。
実はBMW純正オイルはカストロール製です

純正オイルに比べて半額以下で購入出来ました。本当は0W-40がいいですが、まぁ夏ですので少し硬いオイルでもいいかな?


早速抜いていきます。ジャッキアップして

オイルの状態は黒いですがそんなに悪くはないと思います。1万キロでは余裕な気がします。そこら変はもう気分の問題ですね。


オイルを抜いている間にオイルフィルターを外します

すごく作業性がいいです。前にトヨタのディーラーで整備経験がありますが凄くやりにくいのとかありました。


今回はBOSCH製を購入しました。前回購入した(左のやつ)よりフィルター部分の面積は少なくなりましたがしっかりした作りをしています。
値段もほぼ一緒なので今度からこれにしたいと思います。


オイルも入れ終わり、確認作業をします。
前も書きましたが最近のBMWはエンジンルームからエンジンオイルの量が確認出来ません。


エンジン始動してしばらくするとオイル量をセンサーで見てインジケーターに表示してくれます


エンジンかけたままでいいので、レバーを送っていくとオイルマークが出ます


min~maxまで1Lです。数秒すると表示が変わり


OKと表示されます


次にオイル交換次期の情報をリセットします。

現在は...

残り14,000km走れますよの意味ですがほっておくと14,000km後にオイル交換してもしなくてもオイル交換してください見たいな表示が出てしまいます。

なのでオイル交換したらリセットしてあげます。


キーを挿して
ブレーキ踏まずにエンジンスタートボタンを2回押します。

表示が変わったら、トリップメーターのリセットボタンを押します。
インジケーターにビックリマークが出て消えるとオイルの表示に変わります。


その表示が出たらウィンカーレバーの先端にあるB.Cボタンを押すと

RESETの表示が出ますので

もう一度B.Cを押すとリセットされます。

初期の25,000kmに戻りました。


次回は冬ごろかな。