V350(W639) ワンオフ リア車高調 完成！
全国ミーティングから過ぎること１か月
ようやくリア車高ダウン計画が進捗しました。
ワンオフ リア車高調の完成です！！
Ｖ３５０（Ｗ６３９）の場合、リアショックをショート化するとストロークが稼げないという
リスクがあるのですが、下部の取付位置をサイドに逃がしてストロークを稼いでいます。
さすが国産車高調ですね。
リスクがあるのですが、下部の取付位置をサイドに逃がしてストロークを稼いでいます。
さすが国産車高調ですね。
ワンオフということで、セッティングができるよう減衰力調整も可能になっています。
さて、どこまで車高が落ちるのか楽しみです。