通勤ファンカーゴ 7年10万キロ走行車の車検見積
先日、ディーラーから【車検のご案内】が届きました。
差出人はボンネットインシュレーターを部品注文したディーラーからでした。
中古で買ったのに何故?と思いましたが、部品を注文するために渡した車検証、
ちゃっかりチェックされていたんですね。

それにしても、法定費用と基本料金だけで9.3万、
交換部品があればさらに部品代と工賃が上乗せされていくので、ディーラーに任せたら
間違いなく10万オーバーでしょう。
差出人はボンネットインシュレーターを部品注文したディーラーからでした。
中古で買ったのに何故?と思いましたが、部品を注文するために渡した車検証、
ちゃっかりチェックされていたんですね。

それにしても、法定費用と基本料金だけで9.3万、
交換部品があればさらに部品代と工賃が上乗せされていくので、ディーラーに任せたら
間違いなく10万オーバーでしょう。
最近はディーラーや民間の整備工場でなくても、ガソリンスタンドやカー用品店などでも
車検を受けられるようになってきているので、自宅から近くて格安車検が受けられるカー用品店
【オート○ックス】で車検見積をとりました。
車検を受けられるようになってきているので、自宅から近くて格安車検が受けられるカー用品店
【オート○ックス】で車検見積をとりました。
法定費用と基本料金で7.8万、この時点でディーラーより1.5万安いです。
事前の無料見積をしてもらうと、以下の交換部品が発生するとの説明を受けました。
事前の無料見積をしてもらうと、以下の交換部品が発生するとの説明を受けました。
【想定内のもの】
・ドライブシャフトブーツ交換(劣化とグリス飛散)
・ファンベルト類の交換(亀裂による劣化)
・ドライブシャフトブーツ交換(劣化とグリス飛散)
・ファンベルト類の交換(亀裂による劣化)
【想定外のもの】
・エアエレメント交換(汚れ)
・ブレーキフルード交換(汚れ)
・ATフルード交換(汚れ)
・エアエレメント交換(汚れ)
・ブレーキフルード交換(汚れ)
・ATフルード交換(汚れ)
全て交換するとやはり10万オーバーですが、【想定外のもの】は保安基準に抵触する訳でもなく、
直ちに不具合が発生する訳でもないので交換は見送り、ギリ10万以下でおさまったので、
お願いすることにしました。
さすがに7年10万キロ走行車、交換は何も無し!という訳にはいきませんね。
直ちに不具合が発生する訳でもないので交換は見送り、ギリ10万以下でおさまったので、
お願いすることにしました。
さすがに7年10万キロ走行車、交換は何も無し!という訳にはいきませんね。
車検の段取りも済んで翌日、
家族でショッピングモールに出かけました。私は併設されたホームセンターへ。
何気にカー用品を見ていたら、ふと目に止まったもの
家族でショッピングモールに出かけました。私は併設されたホームセンターへ。
何気にカー用品を見ていたら、ふと目に止まったもの
【トヨタ純正エアエレメント】
しかもファンカーゴ用があったので即購入です(笑)。

しかもファンカーゴ用があったので即購入です(笑)。

家に帰って早速交換。
エアエレメントはエンジンルーム内にあります。

エアエレメントはエンジンルーム内にあります。

フックのような引っ掛けを2箇所外すと交換できます。


左側が新品、右側が取り外したエアエレメントです。


やはり交換しておいたほうが良いと言われると気になってしまうものです。
早々に交換できて良かったです。
早々に交換できて良かったです。