カーポートの様子

2007/7/3　カーポートの様子

カーポートは工事～完成の時点で紹介していましたが、
レイアウトや、実際に車を入れたらどんな感じなのか。ちょっと紹介したいと思います。

我が家のカーポートは通常の２台用タイプ（５４－５０）で、
横幅は５．４ｍ、奥行きが５．０ｍというサイズになります。

前面に電動の跳ね上げ門扉（５４－１２）を付けたので、跳ね上げ門扉の収まりを考慮するため、
この車庫スペースの奥行きは約６．０ｍとってあります。
それでも勝手口の屋根とカーポート屋根は重なっていますので、
ほんとギリギリのレイアウトです。

また、跳ね上げ門扉の隣には、勝手口門扉（０８－１２）を付け、ガレージとの隙間を埋めつつ、
勝手口からの動線を確保しています。

それから、カーポートはハイルーフ用の柱（Ｈ＝２．８ｍ用）とサイドパネル３段がオプション
でつけてあります。
ハイルーフ対応は不要にも見えますが、もう１台ワンボックスがあるので、スキーキャリアなど
搭載した場合を考えての結果です。

正面から見ると、こんな感じです。

カーポートのセンターには、玄関アプローチで使ったレンガを並べ、車を入れやすくしました。
子供が足を引掛けて転んだりしないよう、車止めは付けませんでした。

こうしてみると、普通車２台止めてもかなり余裕があります。
また、勝手口からのアクセスが良好なので、雨に濡れずに荷物の積み下ろしができ、
とても重宝しています。
リモコンも標準で２個付いてきたので、それぞれの車のキーに付けて利用しています。

不満があるとすれば３点、

①　路面が乾いていても、雨上がりなどで門扉が濡れているときは、
　跳ね上げ門扉を開けると車のボンネットに水滴が落ちてくること。
　せっかくカーポートで雨を凌いでいるのに・・・

②　リモコン開閉操作後、跳ね上げ門扉が動き出すまでに若干間が空くので、
　リモコン操作がほんとに効いたのか、門扉が動き出すまで分からない。じれったい！
　アンサーバックでもあればいいのですが。

③　この跳ね上げ門扉は以前事故が発生し、まだ対策品になっていなかった。
　既にメーカーには連絡済みだが、改修まで２ヶ月くらい待たないといけない。
　安全対策なのだから急いで欲しい！

という感じですが、全体的にはかなり満足度が高いです。