ISのヘッドライトを後期!
こんばんわぁ~
さて、Blogにしちゃいましょう!
後期のフェイスリフトって、なにもCT200hだけじゃないんです。
車輛はISでございます。
初期型から後期型へ変更。

今だ綺麗なラインをしてる車輛だと思います。
色あせないっすね~
んで、疲れてくる場所第一位がヘッドライト。
表面が黄ばむんですよね~
表面のハードコート処理が紫外線によってヤラれてしまうんです。
んで、表面処理も行う事で延命処置は出来るのですが、交換しちゃいます!
前期から後期へ変わる事で愛着も再認識できます!

これだけでも結構イメージが変わります。
んで、今回はDRL加工は行っておりませんが、
後期のLラインでのスモール点灯です。

いいねぇ~♪
って事でISを新規に購入しての後期ってのもアリですぜ!
でわでわ
櫻井@dfほlsふぃあsdf
さて、Blogにしちゃいましょう!
後期のフェイスリフトって、なにもCT200hだけじゃないんです。
車輛はISでございます。
初期型から後期型へ変更。

今だ綺麗なラインをしてる車輛だと思います。
色あせないっすね~
んで、疲れてくる場所第一位がヘッドライト。
表面が黄ばむんですよね~
表面のハードコート処理が紫外線によってヤラれてしまうんです。
んで、表面処理も行う事で延命処置は出来るのですが、交換しちゃいます!
前期から後期へ変わる事で愛着も再認識できます!

これだけでも結構イメージが変わります。
んで、今回はDRL加工は行っておりませんが、
後期のLラインでのスモール点灯です。

いいねぇ~♪
って事でISを新規に購入しての後期ってのもアリですぜ!
でわでわ
櫻井@dfほlsふぃあsdf