80ヴォクシーにリングっ！
こんばんわぁ～
夜が寒いっ！
っさむぅぅ～～ぃぃぃい！
今日は薄着で失敗してる櫻井です。
こんばんわ。
さて、現行型の80ヴォクシーをカスタムさせて頂いたので、
ご紹介いたします。
これ純正でございます。
ぶっちゃけ、純正でも良く出来てる。。。
昔の、ここは変えなきゃ！
って点が非常に少ない。。。。
LoビームもＬＥＤになっております。
なので、純正から手軽に交換できるのは、
ウィンカーとＨｉビームのみっ！
スモールもＬＥＤですしね。。。
だ
け
ど
｜
純正のままじゃ、道を走れば同じ車にばかりになる。
そんな人と同じが嫌っ！って人が、このブログを見てくれてると思いますので、
カスタム♪カスタム♪♪
さくっと分解して、ちょこちょこ加工。
今回はポジションがＬＥＤで綺麗なラインが出てるので、
ＣＣＦＬリングではなく、ＬＥＤリングで施工。
弊社のリングは「リングの森田」が一本づつ丹精に丸め、
精密な傷入れ処理を行い、僕がＬＥＤを付けるって言う
Junackないでのプレミアム作業でございます(笑)
今回のメニューとして、
ＬＥＤリング施工
Ｈｉビームイルミネーション
スモールＬＥＤＳＷＡＰ
の上記3点を施工しております。
ＬＥＤリングの色味とスモールＬＥＤの色味がいい感じ。
純正よりも光量が上がり、5500K位の色温度を7000K位まで上げてます。
スモール自体もLEDを変えてるので、分かりづらいですけど、
光量が上がってます♪♪
CCFLで大幅に光量を確保するのではなく、バランスが取れた
光にしたいなぁ～と思い、LEDをチョイス。
それでも、通常のLEDリングと比べると光量は大幅に上回っております。
ちょっと暗がりだとこんな感じ。
真ん中はLEDトランスエンブレムに変更し、
ワンポイントアクセントを投入です。
ココもさっぱりしたかったので、スリムラインの物をチョイス♪
んで、あとは
LEDISTでございます。
6700Kと6000Kで迷ったのですが、全体的なバランスを考えて
6000Kを装着しております♪♪
って、事でざっくりカスタムするだけでも
かなり印象が違います。
アルミに、車高調、フロントリップと光物！
これでいい感じ♪♪
でわでわ
櫻井＠あったまろう♪
夜が寒いっ！
っさむぅぅ～～ぃぃぃい！
今日は薄着で失敗してる櫻井です。
こんばんわ。
さて、現行型の80ヴォクシーをカスタムさせて頂いたので、
ご紹介いたします。
これ純正でございます。
ぶっちゃけ、純正でも良く出来てる。。。
昔の、ここは変えなきゃ！
って点が非常に少ない。。。。
LoビームもＬＥＤになっております。
なので、純正から手軽に交換できるのは、
ウィンカーとＨｉビームのみっ！
スモールもＬＥＤですしね。。。
だ
け
ど
｜
純正のままじゃ、道を走れば同じ車にばかりになる。
そんな人と同じが嫌っ！って人が、このブログを見てくれてると思いますので、
カスタム♪カスタム♪♪
さくっと分解して、ちょこちょこ加工。
今回はポジションがＬＥＤで綺麗なラインが出てるので、
ＣＣＦＬリングではなく、ＬＥＤリングで施工。
弊社のリングは「リングの森田」が一本づつ丹精に丸め、
精密な傷入れ処理を行い、僕がＬＥＤを付けるって言う
Junackないでのプレミアム作業でございます(笑)
今回のメニューとして、
ＬＥＤリング施工
Ｈｉビームイルミネーション
スモールＬＥＤＳＷＡＰ
の上記3点を施工しております。
ＬＥＤリングの色味とスモールＬＥＤの色味がいい感じ。
純正よりも光量が上がり、5500K位の色温度を7000K位まで上げてます。
スモール自体もLEDを変えてるので、分かりづらいですけど、
光量が上がってます♪♪
CCFLで大幅に光量を確保するのではなく、バランスが取れた
光にしたいなぁ～と思い、LEDをチョイス。
それでも、通常のLEDリングと比べると光量は大幅に上回っております。
ちょっと暗がりだとこんな感じ。
真ん中はLEDトランスエンブレムに変更し、
ワンポイントアクセントを投入です。
ココもさっぱりしたかったので、スリムラインの物をチョイス♪
んで、あとは
LEDISTでございます。
6700Kと6000Kで迷ったのですが、全体的なバランスを考えて
6000Kを装着しております♪♪
って、事でざっくりカスタムするだけでも
かなり印象が違います。
アルミに、車高調、フロントリップと光物！
これでいい感じ♪♪
でわでわ
櫻井＠あったまろう♪