CT200ｈのデイライト♪

こんばんわぁ。

社長のBlog好調ですねぇ～。

メインBlogとしてはリンクは終了したいと思います（笑）

だって、抜かれるの癪じゃんっ！

ｗｗｗｗｗ

って、事でBlogに行きましょう！

社長がCTネタで行くなら、僕もCTネタでっ！！

っと、雪化粧だったｗｗｗ

ちなみにLEDﾍｯﾄﾞﾗｲﾄの弱点である

「発熱量のなさ」

これはマジで注意した方がいいかも？？

ヘッドライトウォッシャーを使用しまくりで走って

この有様。。。

走ってると段々光量が落ちてくるんです（涙

せめてフォグだけ、ハロゲンかHIDがいいと思います。

LEDでフォグっちゃダメっ！！

って、話はそれましたが、

最近のLEXUSに装着されているｽﾓｰﾙ

画像のものは打ち変えてありますんで、

かなりホワイトになっています。

海外仕様のCT200ｈは標準でデイライト仕様になってるのですが、

国内仕様のものは車検の問題もあってデイライトに

なってないです！

開発中の話をすると・・・・

夜な夜な分解し、内部基盤とかを見ると

明らかに

「ここっ！ここっ！デイライトだろっ！」

って回路があるんですが、、、、

ダメなんだよねぇ～。そこの回路いじっても。。。

んで、ヒューズBoxも共通なんで「DRL」って所があるんだけど、

ここも配線来てないんだよねぇ～。。。

そんなこんなで真夜中になり、ひとり作業をしてると

ちょっと思い当たる箇所を発見っ！！（車輌側にね）

でもさすがに

（一人だし、ハイブリットで感電したら朝にご愁傷様で発見されるな・・・）

と思い、整備士の知り合いに電話しつつハイブリットシステムを

切り離していました。

最終的にトランクのハイブリットバッテリーを外してたんですが、

「オレンジのカプラーを引き抜いてください」

の一言で「あいよぉ！」と引き抜くおれ。

「抜けたよ」

と言った瞬間っ！

「素手で抜きましたっ！？」

「素手で抜きましたっ！？」

「素手で抜きましたっ！！！？？？」

って電話越しの怒られました（ｗ

笑いごとじゃないんですけど、

「ええっ。抜いちゃいました・・・。」

「死にますよっ！」

「死にますよっ！！」

「死にますよっっっ！！！！！」

お～。。。

鼓膜破けるぜぇ～。。。

ま～そんな怖い思いしたんで現在はハイブリット講習なるものを

受けておりますので、ご安心ください。

ってか、通常のカスタムだったらシステムまで落とさなくてだいじょぶです。

そんなこんなでCT200ｈのデイライト化は完成したのですが、

実際どのくらい遠くから見えるか？って言うと、

先日作業させて頂いた車輌で見てみましょう！

室内の蛍光灯の下でこれぐらい。

ぶっちゃけカメラだと写らない。。。

明らかにヘッドライト下が一直線で光っております。

アスファルト部分にも反射してるくらい光量は出てます。

かなり遠くからでも確認できるかと思います。

本来だったらデイライト化がいいんですけど、

ディーラーさんの兼ね合いとかもあるんで、

お気軽にご相談ください♪♪

CT200ｈの真の姿

ほしくないですか？？（笑

ちなみに、最近のCTみたいな感じのヘッドライトであれば

ほぼ問題なく出来るので、LS600ｈ、LS460、IS250/350/F、

プリウス後期なんかは問題なく出来ますっ！！

でわでわ

櫻井＠今日はフォントマジック（笑