レクサスISな。
こんばんわぁ<(_ _)>
本日はISないじり。
基本的にデモカーとかもないので、比較的車種問わずで作業はするし、
いろんな車種に対応した商品も多いのですが、
やっぱり台数が多いのはレクサスのISでしょうね。
って事で、今回いらっしゃったお客さんは定番(?)を行きましたのでご紹介。

まずはLEDトランスナンバーSPですね。
レクサスって純正でLEDなので替える方って少ないと思いますが、
何よりバックする時に楽です。意外と実用的ですね。
でも、交換が実用的じゃないです・・・(-_-;)

もう、室内灯の光源撮るのやめました。。。
だって撮れないんですもん(-_-;)
これは真っ暗な所で撮ってます。
フットランプもさりげなく純正交換タイプのブルーに変更してます。
いままで使っていたLEDが切れてしまうとの事で交換です。
個人的にこの写真は今までないアングルなのでお気に入り。

お次はISのデイライトですね。
今回の点灯方式はIGで点灯→スモールOnで消灯→別体スイッチで強制ONです。
スイッチは純正のポールスイッチを使用してます。
なので、室内は違和感なしですね♪

最後は僕の勇姿を!
外車楽し~♪
でわ
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基本的にデモカーとかもないので、比較的車種問わずで作業はするし、
いろんな車種に対応した商品も多いのですが、
やっぱり台数が多いのはレクサスのISでしょうね。
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まずはLEDトランスナンバーSPですね。
レクサスって純正でLEDなので替える方って少ないと思いますが、
何よりバックする時に楽です。意外と実用的ですね。
でも、交換が実用的じゃないです・・・(-_-;)

もう、室内灯の光源撮るのやめました。。。
だって撮れないんですもん(-_-;)
これは真っ暗な所で撮ってます。
フットランプもさりげなく純正交換タイプのブルーに変更してます。
いままで使っていたLEDが切れてしまうとの事で交換です。
個人的にこの写真は今までないアングルなのでお気に入り。

お次はISのデイライトですね。
今回の点灯方式はIGで点灯→スモールOnで消灯→別体スイッチで強制ONです。
スイッチは純正のポールスイッチを使用してます。
なので、室内は違和感なしですね♪

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