いよいよ発売開始します。
アフター業界の中で初めて明るいLEDフォグランプバルブを世に出した僕らが目指した物は
ズバリ原点回帰。
ゼロのロゴはその象徴です。
明るいだけではなく、配光と明るさ、そして放熱バランス。
本当にゼロからやり直しました。
そしてお客様にとって大事なコストの部分も努力しました
さてさて、では先ずはご紹介。
どうせならLEDフォグにとって不利な車種で紹介した方が良いでしょう。
と、言う事でテストモデルはマツダCX-5
先ずは光の方向性から、分かると思いますが右が純正、左がLEDIST ZERO。
赤く囲ってある部分を見て頂ければわかる通り配光バランスは純正と同等。
タイヤ付近から撮影しましたがこの角度でもほぼ純正に近い配光。
車両のフェンダー部分で比較。
光の広がりも純正とほぼ同等です。
そして！肝心の明るさですがこんな感じで測ってみました。因みに本来こういう使い方しないのであくまでも参考に。
純正の照度
LEDIST ZERO
どーですかー？？
従来のLEDISTまでの明るさには及びませんがキチンと純正ハロゲンバルブの明るさは超えましたー(ﾉ´∀｀)ﾉ
そしてそして！
何と言っても一押しはサイズなんです。
従来のLEDISTは放熱バランスを考えてどうしてもアルミヒートシンクの大きさが有ったのですが
LEDIST ZEROはサイズが純正バルブとほぼ同じ。
つまり
フォグランプの背面のスペース心配要らず！
だーかーらー
そうです。
取り付けに悩む必要ゼロー(ﾉ´∀｀)ﾉ
そんなLEDIST ZERO
是非とも宜しくお願い申し上げますm(__)m
詳しくは後ほどホームページで！
でわー
