先日、JR東日本の203系が引退した。113系に続いての 引退。
この車両は常磐緩行線、地下鉄千代田線に乗り入れていた車両。
以前、都心で仕事をしていた時、ずいぶんお世話になった。
こうなると、中央本線の115系も時間の問題か。
花形特急列車に乗るのもよいが、普通列車に乗ってゆっくり走るのもよい。
私のストレス解消法は休みの日に中央線の高尾駅と甲府駅まで普通列車のボックスシートに座って缶ビールとおつまみを用意し、車窓をじっくり眺める事である。
古きよき懐かしさがある。
しかし、旧国鉄電車が消えていくのはやはり寂しい。
この車両は常磐緩行線、地下鉄千代田線に乗り入れていた車両。
以前、都心で仕事をしていた時、ずいぶんお世話になった。
こうなると、中央本線の115系も時間の問題か。
花形特急列車に乗るのもよいが、普通列車に乗ってゆっくり走るのもよい。
私のストレス解消法は休みの日に中央線の高尾駅と甲府駅まで普通列車のボックスシートに座って缶ビールとおつまみを用意し、車窓をじっくり眺める事である。
古きよき懐かしさがある。
しかし、旧国鉄電車が消えていくのはやはり寂しい。