コイルスプリング | jun2911さんのブログ

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こんにちはです。

今日は、蒸し暑かった。

お節介の温度計は


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28℃ですね。
今日は、気温は低いが、汗だくです。午前中は まだよかったが、午後は、ムンムンです。蒸し暑かった。


さて、挨拶し直しです。
こんばんはです。
写真が 何回やっても投稿出来ず、家に帰ってきました。
ダメーバさん たまに、いやっ! よく有る。ちょっと イライラです。(笑)


さてさて、本題。
今日は、シャコタンの車のリア・コイルスプリング交換しました。
コイルスプリング、新旧 比べてみましょう。


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上が取り外した物、下が新品です。品物は、販売された時は同じ物です。
取り外した物は、一巻きぐらいカットしてあります。
いけませんねぇ。これでは、車検パスしません。乗り心地は悪いし、本来の性能も発揮出来ません。良い事は、ありませんが、車高は低くなります。
まぁ、正規品を取り付けるので いいか。車高を下げるのは、車高調が有りますね。車高調は、車検OKです。但し、改造申請する時は、注意が必要です。強度検討書が必要になり、強度検討書を出さない(出せない)メーカーも結構有りますね。 まぁ、現行車のサスを交換するのは、問題ありませんが・・・。
ちょっと変テコですが、こんな感じです。
しかし、いまだに コイルスプリング切る人がいるなんてね。車検の度 大変なのにね。
しかし、何処で車検取ってきたのかなぁ。車検後、点検・整備で入庫しました。????ですよね。
蒸し暑いのに ん~~ん な仕事でした。

あ~っ! 疲れた。(笑)



またで~す。