台風近づいてますね。蒸し暑いです。
お節介の温度計は
３２℃ですね。
変な天気です。雲の流れ早いし、雨 ザーッと降ったかと思えば、お日様 ニコッとする。 被害が、無い事を願うばかりです。
さて、今日は、エンジンオイルのお話です。
最近は、省燃費が盛んに謳われ、エンジンオイルも ０Ｗ―２０又は ５Ｗ―３０のオイルが、使われるようになりましたね。
特に ０Ｗ―２０は、増えてきましたね。このオイル 水みたいに柔らかくエンジン内の抵抗を減らします。なので 燃費が良くなる訳です。
但し、このオイル薄い油膜を形成します。指定又は推奨されている車は、その薄い油膜でも最大能力を発揮するよう設計されてます。
しかし、指定されていない車に、燃費向上・始動性の向上の為に使用するのは、オススメ出来ません。異音の発生・異常摩耗の原因となる場合が、有ります。
エンジンオイルの主な働きのおさらいです。
潤滑作用
冷却作用
密封作用
清浄分散作用
防錆作用 ですね。
エンジンオイルは、エンジンの性能を保つうえで、重要な役目を負います。
こまめに キチンと交換しましょう。
ちなみに ０Ｗ―２０の車に５Ｗ―３０、１０Ｗ―３０を入れても使用は、可能です。ただ、油膜が厚いので、抵抗が増し、燃費には悪影響を与えます。
皆さん 車の取説を読み、指定の粘度のオイルを使いましょう。そして、最低でも１年に１回は、交換しましょう。
これが、車の性能を維持し、長持ちさせます。
エコの時代、適切なオイルの使用・交換で、快適カーライフ楽しみましょう。
今日は、ちょっと真面目に 車ネタでした。
私、車屋ですから。(笑)
またで～す。