こんにちはです。
雨 降ってます。ちょっと肌寒い。
気温・湿度・天気に 超 敏感です。笑
さて、昨日の続きです。
タイヤの空気圧のチェックの大切さ書きましたが、
最近 空気の代わりに窒素ガス勧める所 多いようです。
窒素ガスのメリットは、空気圧が減りにくいことが、一番です。
その為、
タイヤの耐久性の向上
燃費の向上
高速時の乗り心地の向上
ロードノイズの減少
酸化によるホイール・タイヤの劣化の減少
内圧の変化少ないことによるバーストの抑制 等が有ります。
空気中には、窒素 約８０パーセント含まれており
タイヤに空気入れることは、窒素入れることと一緒ですが、
残りの20％の酸素等が悪さをすると言われてます。
窒素ガス入れるのにお金かかりますし、こまめに空気圧チェックすれば済む問題です。航空機・自動車レース・高速頻繁に乗る人・扁平の高いタイヤの人以外は
普通の空気で十分かと思います。
お金に余裕のある方、レースする方、窒素入れてるぞって言いたい方以外は、
空気で十分です。 ただし、1ヶ月に1回は空気圧チェックしてね。
まぁ 好き好きですけどね。
車検・点検の時、お客さんが特に依頼が無いと 空気圧減っていると
普通に空気入れちゃいます。 適正空気圧 大切 です。
そして、私は 規定空気圧の10％増しで調整します。
一応減るの考えてますよ。 このぐらいが 丁度いいかな。
僕的には・・・・・・・
タイヤ屋さん・ディラー等 勧められると思います。
決して無駄では無いので 判断で どうぞ です。
あくまでも 私の 意見です。
さぁ どうしますか？？？？？？？
またで～～～～す。