鉄腕アトム

ＡＳＴＲＯ　ＢＯＹ　第二段

お茶の水博士とウランちゃん

透明アトムも居るでよ～('-^*)/

ブルートゥの磁石千手に絡め捕られる危機

アトムと青騎士



第四話「電光」より

あどけない無垢な心を持つ”電光は”特殊な

光学シールドで姿を消す事ができる、しかし

その能力を悪漢スカンクに利用されてしまう・・・・

素朴なブリキ製

まだまだ少年時代は続く

ミニカー

バルケンエンジンはまだ発展途上

水素ロータリーやモーターアシストの

次期新エンジン１６Xに期待

ウルトラマン・コスモ

世界の名車コスモスポーツ

ロータリーエンジンとコスモスポーツ

エイト・パトカー

ネーム入りエイト

RENESISエンジンは従来のペリトコロイド排気から

サイドハウジング排気に変更

そのシリンダ回転面は2ノードのペリトロコイド 曲線というまゆ型である。

ピストン相当のものはローターと呼ばれ、シリンダに内接する

3葉の内包絡線という三角おむすび型をしている。

ローターは芯のずれた軸（エキセントリックシャフト）に取り付けられ

自由に回転するようになっている。

その回転を制御するためエキセントリックシャフトの回りで

サイドハウジングに固定され回らない歯車の回りを

ローターの内歯がかみ合うようになっている。

出力はエキセントリックシャフトがクランクとして

動作することで取り出される。

ローターの１回転で4サイクルレシプロエンジンの４工程

２往復が進行しエキセントリックシャフトは3回転する。

すなわち３０００回転で走っていてもローターは１０００回転であり

４速２０００回転以下での加速はエンジンに負担が掛りなるべく避けましょう(^o^;)

ロータリーエンジンはエンジンのシステム上ではピストンバルブ式の

２ストロークエンジンに近い仕様もものとなっている。

まだまだ将来性ある未完成エンジンである

７から８にきて次は９か２０１2までお待ちください(^O^)

鉄腕アトム

本日は「ＡＳＴＲＯ　ＢＯＹ」の誕生日(*＾ー＾)ノ

2003/04/07誕生、本日で満６歳の想定ながら

実際は５０年前天才手塚先生の作品と共に歩んだ

わが人生そろそろエネルギー切れ(・_・;)

目覚まし時計に成っていて指定日時に設定

するとその日からの日数と経過時間の積算

表示されるすぐれもの

半身スケルトンタイプ





お茶の水博士が制作中

ママからエネルギーを注入してもらう



いかなる悪者をも退治してくれる

１００万馬力の頼もしさ「日本の必需品」