前回は
強化ユニットの紹介だったので
前々回から
シャーシを大径タイヤ仕様に変更改造しました。
作り方や作る熟練度かも知れませんが、フレキ仕様の弱点かな？と思えるセンターシャーシとユニットとの接地点の脆さは回避したいと思います。
今回は
使用するタイヤです。
規則によると
タイヤのサイズは22〜35mm径とのこと。
フレキ仕様がバレルタイヤなので
こちらもバレルタイヤを使おうと思います。
ホイールは、以前のホイールローラーを作る時に買っていたカーボンホイールの細い方。
ソフトバレルタイヤもたくさんあったので、ローハイトハードタイヤを縮みタイヤとしてつけたあと、上から被せてみました。
左から34.8、31.5、28.5mm径です。
ホイールはそのうち換えると思いますが、
とりあえずのサイズはこの辺りかな？
お店が開いたら
シャフトを買ってきて取り付けてみようと思います。
一旦ココまで。
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