ボディは貴重品なので
マスキングしたものの、なかなか加工開始には勇気がいります。まだ考察してます。
逆にシャーシ関連は強化シャーシがあるので比較的気軽に加工していけますね。

シャーシ前方に配置して、シャーシ下に入る空気の量を抑制するエアダムを試作してみようと思います。

ポリカーボネートをカットしていくのは簡単ですが、取り付けと耐久性が?なのでコレを使ってみます。↓↓↓

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リアスキッドバーをマスキングした状態です。カットしたら前から2番目の穴に設置する感じかな。

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ダウンフォースの測定も併せてやらないと効果の検証ができないと、ここにきて気づきました。

検証方法は風洞実験がよいのかな?
加工前に調べよう。
http://www.smith.ne.jp/company_f1_6.html
応用して具体的にどうするか…だな。