苦労の後に・・・

午前中から汗ダラダラ流して・・３号機に軽量大根装着～




純正マフラー・・・ぼってり感満載



アクラのボルトオンはスリップオンは良い

エキパイ部分の純正感満載が何だか好きになれない～




純正マフラー取り外しに意外と苦戦
なんて作業しずらいだホンダ車は・・プンプン！

苦労して外した純正マフラーの体重測定



体重は５．１ｋｇと意外と軽いのが驚き
(´･ω･)ﾝ?・・たぶんアクラが軽いんだと思います

ＴＳＲの体重は３．６ｋｇ　その差は１．５ｋｇ軽量化




ＴＳＲ装着開始～・・ベースを装着



作業性が考えられています・・嬉しい心使い

中間パイプ取付・・・チタン製でとても軽い～



どんどん形になっていき・・ワクワクしてきます

だ～ん！一気に形に持ち込みました(笑)



中間パイプのこの造形は純正ではだせませんね



車体を左右に振ってみると少し軽いように感じました

完成しエンジン音を聞いた時に大汗が報われた感じがしました(笑)

良い物を手にできてた事が幸運だったと思います・・感謝！