２９日はポカポカしていい休日でしたね！
さてさて久々のお出ましは４００君
毎回エンジンは１発始動で好調を維持
去年の暮からバッテリーの衰えが如実・・・
頼んでおいたバッテリの付け換えにオートバイ屋さんへ
３０年前のオートバイなのでこの時代に開放型バッテリーです！
しっかり充電中していただきました
お店の中にはＧＳＸ-Ｒ１０００ Ｌ２が鎮座し整備中～
このご時世に惜しみないスズキの本気を再確認できました
搭載されてバッテリー電圧チェック～ １２．４３Ｖ
１２Ｖ以上出てるんですがセルは回りません
充填完了・・・新品～ １２．９７Ｖ ビンビンです（笑）
早速搭載完了の図～ じゃ～ん メインスイッチＯＮ・・・
スイッチランプの明るさが違う～
セルも元気よく回りますさすが新品・・素敵です
取り外したお疲れバッテリー・・・(´･ω･)ﾝ?
Ｈ１８．７.７と記載が・・約５年間頑張ってくれました！
新品バッテリー効果が絶大・・エンジンのトルクアップが感じられました！