【ショベル日記】その３

只今18日の21時20分。





注）大変マニアックです(笑)。



完全なる自己満日記ですので、共感や同意は求めてません。

興味のある方だけ流し読みしてくれたらいいス(・∀・)








愛しのハーレー2号機、ショベルヘッド の

“ '80 FLH ”





ずっとノーマルのまま、な～んもしないで

乗ろうと思ってたんス






チョッパチョパの “PAN HEAD” と

ノーマルの “ショベルFLH” 。

実に理想的な2台(ノ∀｀)







ところが







「ゴッドハンド」の異名を持つMr.川口が組んだ

ストローカーエンジンのオイラのPAN HEAD、

はっきし言ってめっちゃ速いんス!!






ノーマルとはいえ、そんなPAN HEADより20歳も若い

ショベルが遅い遅いw





フツーなんだろうけどね(´・д・｀)




PANがストローカーだからね(´・д・｀)







てことで

タケシくんガレージに In

ショベルさん、ノーマルじゃなくなりやす(・∀・)ｴﾍ






てか、いつの間にかヤッコカウルと

リアのツールバッグがなくなっているという(・∀・)ﾋﾟｶ-








はい


【キャブレターの交換】



より多くの空気を吸い込んで、より多くの

ガソリンをエンジンに放り込んでくれる

ヤツに換える(・∀・)







今のこれね　ノーマルのヤツ。







新しいのこれ

MIKUNI『 HSR42』







何げ、先代馬の “黒王” に着いてたのと同じものです(・∀・)




今回、交換するキャブの選択はタケシ君チョイスだったんスが、

偶然とはいえ、HSRとは縁を感じるな～(o´∀｀o)








いざ、交換


まずエアクリ（エアークリーナー）を外す。






お気づきの方もいらっしゃるかと思いますが、

タケシくん、 “Pearl” のグローブしてるんス!!








オイラ愛用のこのグローブ、１ステージの使用で

オイラのドラミングをサポートする効力は失って

しまいますが、その後 “滑り止め軍手” として

見事に大活躍!!



ビバリサイクル







ドラムで消耗するのってほんの一部分なので、

ドラムでは使用不能とはいえ、捨てんのもったいないから

洗濯して取っといたんス







ある時、タケシくんが

「これ、めっちゃ使いやすいスね！」と。

以来、オイラはもちろん、タケシくんや

仲間たちのバイク整備グローブとして、

完全にロンボロンになるまでその使命を

まっとうするのであった

エコだね、エコ(・∀・)









ふ～、、、








長くなったので続きは今度ねww








じゃ、あつで！(・∀・)ﾉｼ