確かに最近乗っていませんが…というか、一回しか乗ったことはありませんでしたが。(-"-;A
なくなってしまうとなると、非常に残念です。
記事は↓こちら。
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明石淡路フェリー、11月16日から運航休止 （日本経済新聞）
兵庫県明石市などが出資し、明石港―淡路島を結ぶ明石淡路フェリー（愛称たこフェリー）は15日、11月16日から運航を休止することを発表した。従業員約70人は全員解雇する。保有する船は売却することを決めており、運航再開の見通しは立っていない。関係自治体は淡路ジェノバライン（淡路市）に航路の引き継ぎを求めていく。
たこフェリーの大麻一秀社長は15日、明石市役所で記者会見し、「1998年の明石海峡大橋開通から度重なる高速料金の引き下げなどにより、これ以上経営努力をしても無理と判断した」と運航休止の理由を述べた。従業員の退職金は全額支払う考え。国土交通省にも同日付で航路休止届を出した。
保有する船１隻は近く売却する予定。売却額は１億5000万円となると見込むが、11月末時点で退職金や燃料代などで約4000万円の資金が不足する見通し。大麻社長は「あくまで休止であり、廃止ではない」と強調したが、再開の見込みは明言しなかった。
会見に同席した北口寛人明石市長は「１日も欠航せずに（新しい運営会社に）引き継ぎたかったが、欠航期間を持たざるを得なかった」と悔しさをにじませた。
同市長は14日に淡路ジェノバラインと航路存続に向けて話し合い、ジェノバ側からたこフェリーを引き受けるにあたり債務解消を求められたと明かした。ただ会見では、債務解消のため公金を支出することについては言及を避けた。
元記事
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たこフェリー。
明石海峡大橋の開通のおかげで…に加えて、高速料金が1,000円になったりの煽りを受けて、利用客が激減したんだとか。
まぁそうなんでしょうが、なくなってしまうとなればショックですね。
そのへんがゲンキンなんですけれど。(-"-;A
「たこフェリー」と言う名前は、当時７歳だったかそこらへんの子供が名前募集で考えてつけたものでして。
安易ながらも親しみやすく覚えやすい、意外と秀逸なネーミングでしたが。
一度乗ったことはあるんですが、確かに橋を渡るよりものんびりと、しかも気持ちよく渡ることができました。
まだ未経験の方は、ぜひ運行休止までに一度乗ってみていただきたいと思います。
潮風が気持ちいいぜ。+｡:.ﾟヽ(*´∀`)ﾉﾟ.:｡+ﾟ