電車が大好きな従業員一同に愛の手を。
銚子電鉄が自社のホームページに悲痛な叫びを掲載したとのこと。
ニュースにも取り上げられ、ここからどう巻き返すか。
記事は↓こちら。
「ぬれ煎餅買って」 貧乏電鉄会社の悲痛（J-CASTニュース）
「電車修理代を稼がなくちゃ、いけないんです」
「電車運行維持のために『ぬれ煎餅』を買ってください」
銚子電鉄は2006年11月17日、こんな緊急報告を自社のホームページトップに掲載した。
一見、冗談のようにも見えるが、本当にマジなのだ。
緊急報告にはこう書かれている。
「弊社は現在非常に厳しい経営状態にあり、鉄道の安全確保対策に、日々困窮している状況です。年末を迎え、毎年度下期に行う鉄道車両の検査（法定検査）が、資金の不足により発注できない状況に陥っております。このままでは、元旦の輸送に支障をきたすばかりか、年明け早々に車両が不足し、現行ダイヤでの運行ができないことも予測されます」
「ぬれ煎餅」の年商は鉄道部門の2倍以上
そこで銚電が修理費を稼ぐためにお願いしているのが「ぬれ煎餅」の購入だ。「ぬれ煎餅」は煎餅生地を焼き上げた後、醤油だれをつけてそのままの状態にした柔らかい煎餅だ。価格は税込みで普通味5枚入り410円、10枚入り 820円。
国の補助金が97年に打ち切りになることが決まったため、その分を稼ごうと、95年から犬吠駅で売り出したのが始まり。以来、かなりの人気になった。銚電の鉄道部門の年商は1億１千万円程度だが、この「ぬれ煎餅」の年商は2倍以上の2億5千万円にもなっている。鉄道の赤字を「ぬれ煎餅」の利益で補ってきたが、それでも間に合わない。そこで、一層「ぬれ煎餅」事業を拡大し、鉄道経営維持を図ろうとしているのである。
車両の修理費用がほとんど無い状態
銚電はJ-CASTニュースの取材に答え、経営状態の厳しさをこう語った。
「車検切れに伴う鉄道車両の修理をしなければならないのですが、その費用がほとんど無い状態です。情けない話ですが、社員の給与の支払いにも支障が出てきそうで、それで緊急広告をしたわけです。なんとか『ぬれ煎餅』を買っていただいて支援してほしいんです」
銚電は1923年に銚子～外川6.4㎞で営業を開始。運転回数は1日72本（36往復）で、1日約1,800人が利用する。所有する車両は6両だが、動くのは5両。「車検に伴う修理代は1両200万円ですが、古い車両のため、それ以上の費用になると思う」と話す。
廃線にしようという話は何度も出たが、「運行の継続は諦めない」と踏ん張ってきた。銚電のホームページにはこんなことも書かれている。
「まだまだがんばりますので引き続きお買上お願いいたします」
「電車が大好きな従業員一同」
記事中の「本当にマジなのだ」という表現にはめっさ違和感を覚えるわけなんですが。
…まぁそれはさておき。
問題の銚子電鉄ホームページはこちら です。
で、一度このサイトをのぞいてみたんですが。
…重っ。
このニュースを受けて野次馬＆申込者が殺到しているのかどうかはわかりませんが、とりあえずムダに重かったです（笑）
画像も壊れてるし（汗）
ぬれ煎餅は、５枚入りで410円、10枚入りで820円だそうで。
銚子電鉄・ぬれ煎餅購入ページ
けっこうこの購入ページは凝っているように思います。
電鉄のホームページよりいいんじゃないかという（笑）
既に稼ぎ頭はオンラインショップなんですか（汗）
このニュースを受けてか受けずかはわかりませんが、けっこう注文が殺到しているという話です。
さらに、鉄道グッズの中で「レール文鎮」が品切れになってしまったとのこと。
古いレールを使って文鎮に加工したという商品なんですが、これは補充が出来ないために次回の発売は未定だそうです。
本業もあるでしょうに、ぬれ煎餅の注文ばかり受けていて大丈夫なんでしょうか銚子電鉄さん。
鉄道会社を廃業してぬれ煎餅専門のお店とかになったりして（笑）
管理人は銚子電鉄を応援します◎
…サーバー重いし、注文が殺到して到着も遅れるみたいやし、そもそもぬれ煎餅があまり好きではないので注文はしませんが（え）