前回のラウンド前にふと気になって、Ｒ９とＶＲを打ち比べたら、ＶＲの方が飛距離がでるという結果になりました。
でもＲ９は方向性が良いので簡単に手放すのはもったいないよな～ということで、いちばん簡単な方法、シャフトを替たらどうかなと。
いろいろ考えていたところ、あるお方から突然シャフトを頂けることになりました。
そのシャフトは以前使っていて好印象だったＤＲに装着されていたシャフトと同じものです。
同じといっても純正で装着されていたものとは名前は同じでも性能は違うとは思いますが、でもこのメーカーは好きなのでとりあえず検証してみようということに。。。
それがこのシャフトです。
ＵＳＴＭａｍｉｙａ プロフォース アクシブコア ブルー Ｓ ５８ｇ
上は純正のモトーレ６５ Ｒ
流行の白いのとかオレンジとかも気にはなってますが、頂き物ですし、印象が良いメーカーのものですから、期待は大です。
まず、このＲ９は純正の状態では実測３３２ｇあります。今使っている３Ｗが３３０ｇなので、ＦＷより重かったんですね。ＶＲは実測３１９ｇでした。
で、各パーツの重量測定。。。
まずは純正のモトーレ。グリップとスリーブが付いてこの重量です。
一方、アクシブコアはグリップ、スリーブ付きで１１８ｇと軽めです。
ヘッド重量は１９８ｇなので、総重量は
純正シャフトの場合、 ３３２ｇ
アクシブコアの場合、 ３１６ｇ
となります。これだけ軽量化すると、どんな感じになるのでしょう。
シャフトの長さはナイキのＶＲと同じ、 ４５．７５in, です。
純正シャフトトルクは３．５deg、アクシブコアは３．９degとのこと。
・・・・・まだ球を打ってないのに、もうバッチリの気分（笑）
週末に打ったら感想をアップします。。。。