今週末は土曜日に小倉サマージャンプが行われます。
さて、このレースはどんなレースなのか？？？
レースを迎えるにあたって、ちょっと予習をしておきたいと思います。
・・・と、その前に苦言を１つ。
ＪＲＡのＨＰってご覧になってます？？？
このＨＰ、当該週のレースが終わると、【今週の注目レース】として、翌週に行われる重賞競走のことが書かれるんですよ。
過去のデータ（傾向）とか、歴史・プレイバックなどなど。
今週でいえば、日曜新潟のアイビスサマーダッシュ、日曜函館のクイーンＳですね。
しかし、重賞でありながら、小倉サマージャンプについては１文字も触れていないんですよね・・・。
ＪＲＡさん、小倉サマージャンプ（に限らず障害重賞）は『重賞』なんですから、注目レースに取り上げてくださいよ～。
お願いしますよ～。
・・・ということで、『ＪＲＡがやらないならこっちがやっちゃえ』と思ってしまったワケでございます。
さてこの競走、設立は１９９９年。
１９９８年まで『小倉障害ステークス』として施行されていたオープン特別が、１９９９年の障害競走改革によるグレード制導入にともない、J・GIIIの格を与えられて重賞に昇格。
『小倉サマージャンプ』として施行されたのが始まりとなります。
施行距離は設立当初から変わらず芝３３９０ｍ（←というより小倉は芝２９００ｍと芝３３９０ｍの２コースしかない）。
２００８年まではハンデ戦で行われていましたが、有力馬の出走を促す意味から別定戦に変更となりました。
今年が第１５回目を迎える同競走ですが、これまでのアラカルトとして、
連覇（競走馬）
・コウエイトライ（２００６～２００７年）
連覇（騎手）
・高田潤（２００１～２００２年、２０１１～２０１２年の２度）
・小坂忠士（２００６～２００７年）
連覇（調教師）
・田所清広（２００６～２００７年）
連覇（馬主）
・伊東政清（２００６～２００７年）
最多優勝騎手
・高田潤（４回）
最高斤量勝利馬
・ウインマーベラス（２００３年：６２．５ｋｇ）
最低斤量勝利馬
・ロングイカロス（１９９９年：５６ｋｇ）
レコードタイム
・３分４０秒０（２０１０年：ランヘランバ）
最高年齢優勝馬
・エムエスワールド（２０１２年：牡９歳）
最低年齢優勝馬
・ロングイカロス（１９９９年：牡４歳）
関東馬による優勝
・なし（関東所属の騎手も五十嵐騎手１名のみ）
記録に関することはこんなところかな？？？
お次は枠順に関することで。
枠順に関しては周回方向が変わるコースですから、あまり関係なさそうですね。
かつての東京芝３３００ｍのような同一周回方向でかつコーナースタートのコースならともかく。
そして、人気に関して見てみると、小倉サマージャンプとなってからの１４回で１番人気の成績は
【６．１．１．６】
２着１回は昨年のテイエムハリアー。
３着１回は２０１０年のコウエイトライ。
前者は、当時京都でしか勝利を挙げていなかったものの、京都ハイジャンプからの調子を持続させ、かつ好材料となる距離短縮、さらにはエムエスワールドとの斤量差４ｋｇで人気になった点がありました。
後者は、スタートから比較的出入りの激しい競馬。
逃げ馬のコウエイトライにとっては相当厳しい展開で、かつ途中からは勝ったランヘランバに絡まれる形になり、３着に敗れた格好でした。
いずれも大差での２着（３着）というような状態ではありませんでした。
そう考えると、１番人気馬は『１着』か『着外』かという両極端なレースですね。
何しろ、２００９年までの１１年間はまさに「Dead or Alive」という成績でした。
展開面ですが、２００２年以降（２００１年以前はデータ確認できず）、勝ち馬の４角でのポジションは先頭あるいは２番手。
道中の位置取りはそう問うものではありませんが、最後の直線に置き障害があったり、直線が短かったりなどを考えれば、直線一気の競馬にはなりえませんね。
それだけに、道中でもある程度脚を使ってポジションをコントロールできる馬に分があります。
もちろん、逃げ切りの年もありますが、前述のコウエイトライのように絡まれるような展開になると道中３番手で前のケンカを見物できる馬に利が生まれます。
斤量面では、そんなに気にする必要はなさそうです。
ハンデ戦時代の２００８年まででも、トップハンデを背負った馬も勝っていますし、カンカン泣き（障害ではあまりカンカン泣きする馬もいませんが…）さえしなければ問題はないと思います。
今年の登録馬（１１頭）の斤量はリバーキャッスルの５８ｋｇ（牝馬のため）を除けば、全頭が６０ｋｇ。
ただ・・・。
実は、今年から障害重賞の斤量条件が変わっていることにお気づきでしたか？
これまで
J・GI優勝馬３Kg増、J・GII優勝馬２ｋｇ増、
障害重賞未勝利および未出走馬（収得賞金４００万以下は除く）１ｋｇ減、
収得賞金４００万以下２ｋｇ減
という条件でしたが、今年から、
J・GI優勝馬２ｋｇ増、J・GII優勝馬１ｋｇ増
となり、減量がなくなりました。
今年の登録馬を昨年までの条件に当てはめると、
６０ｋｇ：ドングラシアス
（一昨年の同レース優勝のため減量なし）
５９ｋｇ：コウエイキング、トウショウデザイア
５８ｋｇ：上記とリバーキャッスルを除く全馬
５７ｋｇ：リバーキャッスル
ということになります。
しかし、今年はその差がありません。
去年までのレース傾向に違いが生まれるとしたら、この点でしょうか。
オープンで善戦を続けている馬と未勝利をやっとこさ勝った馬との斤量差がなくなりますからね。
このあたりを参考に馬券検討をしてみてはいかがでしょうか？？？
今年はドングラシアスの同レース２勝目や、高田騎手の３連覇＆同レース５勝目（達成すれば初）などの記録もかかっている、なかなか見どころのあるレースです。
ぜひ、土曜日の小倉８レース（１３：５０発走予定）にご注目ください！
【投稿者】 ぼや