販売されれば国産の６気筒バイクとしては２０数年ぶりの新車投入となる。
極限までコンパクト化されたエンジンは、同クラスの4気筒並みのエンジン幅を実現しする直列6気筒エンジン。
走行をアシストするオートシフト機構などを搭載し、操る楽しさと快適性を両立する近未来的バイクとなっている。
それ以外にも、格納式バックステー・折りたたみ式ダブルフートレストバー・可変ハンドルポジションと可変スクリーン・車両診断やナビゲーションなどの各モードを選択できるマルチファンクションメーター等が採用され、更にクリアな音質のヘルメット・シールドスピーカー・キーレススタートシステム連動のホイールロックシステムなど、盛りだくさんの装備となっている。
全長は2,100 mm、水冷4サイクル6気筒DOHCで排気量は1100CCとの事である。
2気筒増えるだけでエンジンは美しくなりますよねぇ。
発売されても絶対買えないけど欲しいよな！
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